本文關(guān)鍵詞：GPS實(shí)時(shí)單站速度位移解算方法及其精度分析

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【摘要】：基于載波相位變率測速模型,采用相鄰歷元差分計(jì)算載波相位變率,并利用消電離層組合削弱電離層的影響,結(jié)合廣播星歷,實(shí)現(xiàn)單站GPS速度的實(shí)時(shí)解算,最后將速度在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行積分,得到測站在該時(shí)間內(nèi)的實(shí)時(shí)位移。通過靜態(tài)GPS實(shí)測數(shù)據(jù)和日本2011-03-11大地震期間IGS站觀測數(shù)據(jù)對測站實(shí)時(shí)速度和位移進(jìn)行動態(tài)解算,并分析解算結(jié)果的精度。結(jié)果表明,測速精度可以達(dá)到mm級,積分得到的測站位移精度可以達(dá)到亞dm級甚至cm級。
【作者單位】： 中國石油大學(xué)(華東)地球科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(41374008)~~
【分類號】：P228.4
【正文快照】： 高精度的GPS測速方法主要包括位置差分法、多普勒測速法和載波相位率測速法。位置差分測速主要有基于相對定位的位置差分法[1]和基于精密單點(diǎn)定位的位置差分法[2]�；谙鄬Χㄎ坏奈恢貌罘址ń嚯x測速精度可達(dá)mm級[3-6],但隨著參考站和流動站距離的增加,GPS誤差的空間相關(guān)性

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