本文關(guān)鍵詞：高動(dòng)態(tài)GNSS接收機(jī)高階跟蹤算法的優(yōu)化與實(shí)現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： GNSS 高動(dòng)態(tài)載波跟蹤 級聯(lián)結(jié)構(gòu) 相位旋轉(zhuǎn)

【摘要】：隨著科技的發(fā)展,精準(zhǔn)而實(shí)時(shí)的位置和時(shí)間信息將如同網(wǎng)絡(luò)和電力一樣,成為現(xiàn)代信息社會(huì)的基石。作為提供全天候?qū)崟r(shí)位置,時(shí)間的主要手段,全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GNSS)正受到越來越多的重視。特別是在關(guān)系到國計(jì)民生和高精尖軍事設(shè)備的應(yīng)用方面,由于預(yù)見到GNSS高度的敏感性和重要性,各個(gè)軍事強(qiáng)國和經(jīng)濟(jì)體都開始研制獨(dú)立自主的GNSS系統(tǒng)。本論文主要研究GNSS接收機(jī)在高動(dòng)態(tài)環(huán)境下的工作性能,針對其中的關(guān)鍵模塊：載波信號跟蹤環(huán)路的性能做了詳細(xì)的推導(dǎo)。在研究了偽碼跟蹤環(huán)路和載波環(huán)路的關(guān)系,以及解算定位模塊對信號的要求之后,將問題集中在接收機(jī)中的載波跟蹤環(huán)路的設(shè)計(jì)上。通過對載波鎖頻環(huán)和鎖相環(huán)跟蹤誤差的歸一化比較,本文提出了一種基于相位旋轉(zhuǎn)的5階級聯(lián)結(jié)構(gòu)的鎖相環(huán)。本文最后對該結(jié)構(gòu)的跟蹤環(huán)路做了仿真,驗(yàn)證了其跟蹤門限和階數(shù)。仿真和實(shí)測結(jié)果表明,新的鎖相環(huán)路對高動(dòng)態(tài)應(yīng)力有著良好的適應(yīng)能力。
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：P228.4

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 胡輝;沈翔;吳超;;基于SOPC的嵌入式GPS接收機(jī)溫啟動(dòng)快捕的研究[J];重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué));2012年01期

2 郭斐;張小紅;王明華;;GNSS多系統(tǒng)集成的兼容性問題[J];測繪信息與工程;2008年04期

3 郎永剛;鄭奇志;;淺談GPS在錦州城市控制網(wǎng)測量中的應(yīng)用[J];測繪與空間地理信息;2012年04期

4 陳曉鵬;沈鋒;徐定杰;;動(dòng)態(tài)環(huán)境下基于FLL/PLL相結(jié)合的載波跟蹤[J];彈箭與制導(dǎo)學(xué)報(bào);2004年S1期

5 程乃平,任宇飛,呂金飛;高動(dòng)態(tài)擴(kuò)頻信號的載波跟蹤技術(shù)研究[J];電子學(xué)報(bào);2003年S1期

6 龐征;;不斷更新?lián)Q代的美國導(dǎo)航衛(wèi)星[J];國際太空;2011年03期

7 李廣博;朱海;史文森;;電離層閃爍對GPS接收機(jī)跟蹤環(huán)路的影響[J];艦船電子工程;2012年11期

8 陳全育;;北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首顆地球靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射成功 我國2020年前建成全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)[J];太空探索;2009年05期

9 關(guān)剛強(qiáng);葛銳;呂志成;張國柱;;GLONASS衛(wèi)星信號模擬器導(dǎo)航電文生成[J];微處理機(jī);2011年03期

10 張晶泊;張淑芳;胡青;姜毅;孫曉文;;GNSS載波環(huán)中環(huán)路增益的自適應(yīng)調(diào)節(jié)研究[J];儀器儀表學(xué)報(bào);2012年02期

，

本文編號：1171331