導航衛(wèi)星弱信號相干—差分相干捕獲算法研究
發(fā)布時間:2017-11-10 13:07
本文關鍵詞:導航衛(wèi)星弱信號相干—差分相干捕獲算法研究
更多相關文章: GNSS 相干-差分相干 弱信號 數(shù)據(jù)位跳變 捕獲
【摘要】:全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNNS)以其良好的實用性改變了人類的生活方式。隨著基于位置、個人定位等導航服務快速發(fā)展,衛(wèi)星定位服務已經(jīng)成為日常生活不可或缺的一部分,但現(xiàn)有的普通接收機不能在衛(wèi)星信號較弱的環(huán)境中提供準確的定位服務,開發(fā)弱信號環(huán)境下高精度和定位有效性的高靈敏度接收機顯得十分必要。 信號捕獲是接收機能進行準確定位的第一步,是本文研究的重點。信號捕獲的三種基本方法為:相干積分、非相干積分和差分相干積分。為提高捕獲概率可將相干積分與其它兩種積分進行聯(lián)合來提高信號的信噪比。由于相干積分和差分相干積分算法本身特性,數(shù)據(jù)位跳變會給它們信噪比增益帶來損失,使接收機性能降低,因此本文首先分別研究數(shù)據(jù)位跳變對相干積分和差分相干積分的影響,在考慮捕獲數(shù)據(jù)長度受限時,進一步研究數(shù)據(jù)位跳變對相干-差分相干最佳組合(最佳相干積分長度和差分累加次數(shù))的影響,使相干-差分相干聯(lián)合捕獲方式的信噪比總增益達到最大。 本文先對GNSS系統(tǒng)的基本原理進行介紹,然后用GPS信號模型分別對相干積分和差分相干積分增益進行分析,推導出相干積分信噪比增益和差分相干積分的近似信噪比增益公式,并進一步分析數(shù)據(jù)位跳變對這種兩種積分的影響。最終將數(shù)據(jù)位跳變對相干積分的影響(等效相干積分長度和積分損失)進行數(shù)據(jù)列表,并得出在數(shù)據(jù)位跳變影響下的差分相干積分增益。此外,論文還將該公式與現(xiàn)存方法進行了比較。最后,考慮到數(shù)據(jù)位跳變,論文在捕獲數(shù)據(jù)長度有限情況下,從相干-差分相干最佳組合(最佳相干積分數(shù)據(jù)長度)是否存在、輸入信噪比和捕獲數(shù)據(jù)長度對相干-差分相干最佳組合的影響進行了分析。既而得出在輸入信噪比不同情況下,選取適當長度的捕獲數(shù)據(jù)并有效劃分相干積分長度和差分累加次數(shù)可以達到預定的信噪比捕獲門限,從而在時間效益和捕獲質量上提高接收機的弱信號捕獲性能。
【學位授予單位】:大連理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:P228.4
【參考文獻】
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,本文編號:1166746
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