本文關鍵詞：GPS接收機PLL與卡爾曼跟蹤環(huán)路性能分析

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【摘要】：本文重點研究傳統(tǒng)PLL環(huán)路和卡爾曼跟蹤環(huán)路理論性能分析方法,理論上分析比較兩種跟蹤環(huán)路的跟蹤靈敏度和動態(tài)應力性能,并通過GPS軟件接收機仿真驗證得出結論,相對于PLL環(huán)路,卡爾曼跟蹤環(huán)路靈敏度最大可提高3d B左右,動態(tài)性能最大可提高27g/s左右。
【作者單位】： 中國電子科技集團公司第二十研究所;
【分類號】：P228.4;TN713
【正文快照】： 0引言隨著GPS接收機處理能力的提高,一些更加高級、計算強度更加集中的算法應用于衛(wèi)星信號的跟蹤過程。由于跟蹤環(huán)路中的信號根據(jù)卡爾曼濾波器理論可以很容易的進行建模,近年來卡爾曼濾波算法在傳統(tǒng)接收機跟蹤結構中得到廣泛應用。一些通信領域中的專家對傳統(tǒng)信號跟蹤過程建模

【共引文獻】

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【相似文獻】

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本文編號：1165254