本文關鍵詞：基于WebGIS的公共自行車信息服務查詢系統研究

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【摘要】：我國私家車數量不斷增加，城市交通擁堵現象和環(huán)境污染日益嚴重。自行車提倡綠色交通，具有靈活方便、低碳環(huán)保的優(yōu)勢，得到市民廣泛關注。自行車信息服務查詢系統是城市公眾信息服務平臺的一部分，其功能是為用戶提供所需的出行信息，對于緩解城市交通擁堵、減輕環(huán)境污染和解決出行“最后一公里問題”具有重大的意義。 GIS技術日益成熟，其應用領域越來越廣泛，在城市公共交通領域發(fā)揮了重要作用。計算機網絡技術的發(fā)展，使得GIS可以借助網絡技術完成分布式數據存儲、傳輸、計算，為用戶提供跨平臺的服務——WebGIS服務。本文借助WebGIS技術，圍繞著建立公共自行車信息服務查詢系統這一目標，分析用戶需求、研究系統架構，設計并實現一個公共自行車信息服務查詢原型系統，主要工作開展如下： (1)WebGIS和ArcGIS Server 分析WebGIS概念、特點、主要體系結構與實現技術。對比現有的技術，總結各自優(yōu)缺點，結合本研究的需求與特征，確定ArcGIS Server平臺作為系統實現的技術路線。剖析ArcGIS Server平臺體系結構與特點，研究服務器管理對象及Ajax等技術。 (2)查詢系統設計。 對查詢系統進行非功能需求、功能需求和用戶需求分析的需求分析。在需求分析的基礎上進行系統的總體設計，根據系統設計的原則確定系統設計的目標和結構，根據功能需求進行系統功能設計和數據庫設計。為系統的空間分析功能選擇相應的算法。 （3）原型系統實現 依據需求分析、系統總體設計、數據庫設計和算法設計，，以西安市為實驗區(qū)域，結合ArcGIS Server平臺，利用.NET開發(fā)平臺開發(fā)并實現公共自行車信息服務查詢原型系統。測試系統的漫游、查詢、分析等功能驗證本文的研究。 論文的主要成果為：本論文選擇的技術路線滿足開發(fā)并實現公共自行車信息服務查詢系統的要求；在對系統進行設計時所提出的需求分析具有典型性，系統的總體設計能夠服務用戶需求，為系統開發(fā)奠定了良好的基礎；實現的原型系統可以穩(wěn)定運行，為用戶提供公共自行車基于位置和路線的查詢服務，具有一定的實用價值。
【關鍵詞】：自行車 GIS技術 WebGIS ArcGIS Server
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：P208;TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-16
• 1.1 研究的背景與意義9-10
• 1.2 國內外研究現狀10-14
• 1.2.1 GIS 發(fā)展現狀10-12
• 1.2.2 WebGIS 發(fā)展現狀研究12
• 1.2.3 城市公共自行車發(fā)展現狀12-14
• 1.3 論文研究內容14
• 1.4 論文組織結構14-16
• 第二章 WebGIS 和 ArcGIS Server16-33
• 2.1 WebGIS16-23
• 2.1.1 WebGIS 概念16-17
• 2.1.2 WebGIS 特點17-18
• 2.1.3 WebGIS 體系結構18-21
• 2.1.4 WebGIS 實現技術21-23
• 2.2 ArcGIS Server 概述23-33
• 2.2.1 ArcGIS Server 簡介23-24
• 2.2.2 ArcGIS Server 架構24-25
• 2.2.3 ArcGIS Server 功能25-26
• 2.2.4 ArcGIS Server 中 Ajax 技術26-30
• 2.2.5 ArcGIS Server 服務器對象管理30-33
• 第三章 查詢系統設計33-46
• 3.1 西安市公共自行車系統33
• 3.2 需求分析33-36
• 3.2.1 系統分析33-34
• 3.2.2 系統需求分析34-36
• 3.3 系統的總體設計36-40
• 3.3.1 系統設計的原則36
• 3.3.2 系統設計目標36-37
• 3.3.3 系統的架構設計37-39
• 3.3.4 系統功能設計39-40
• 3.3.5 系統開發(fā)環(huán)境設計40
• 3.4 數據庫設計40-43
• 3.4.1 數據庫設計的原則40-41
• 3.4.2 空間數據41-43
• 3.4.3 屬性數據43
• 3.5 最短路徑算法的設計43-46
• 3.5.1 Dijkstra 算法的描述44-45
• 3.5.2 最短路徑算法的設計45-46
• 第四章 系統實現46-58
• 4.1 地圖服務發(fā)布46-48
• 4.1.1 地圖文檔制作46
• 4.1.2 服務的發(fā)布46-48
• 4.2 系統的框架結構實現48-49
• 4.2.1 用戶層的實現48
• 4.2.2 中間應用層的實現48
• 4.2.3 數據層48-49
• 4.3 系統功能實現49-58
• 4.3.1 系統界面49-50
• 4.3.2 基本功能模塊50-52
• 4.3.3 圖層控制52
• 4.3.4 查詢功能52-55
• 4.3.5 自行車信息查詢與路徑規(guī)劃55-58
• 總結與展望58-60
• 一、總結58-59
• 二、展望59-60
• 參考文獻60-62
• 致謝62

【參考文獻】

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1 王志高;孔U

本文編號：1133598