本文關(guān)鍵詞：地鐵建設(shè)的控制網(wǎng)分析及數(shù)據(jù)處理

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【摘要】：隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,在我國各處都更加重視城市基礎(chǔ)建設(shè)的現(xiàn)狀下,在城市交通擁堵不堪的問題下,越來越多的城市都選擇了修建地鐵來緩解城市交通壓力,為人們方便出行提供更好的條件。而地鐵建設(shè)有其獨特的特點,使得它的前期控制網(wǎng)布設(shè)與一般工程上的控制測量有了一定的區(qū)別,因而有必要拿出來進行討論。本文通過一個地鐵建設(shè)的實例分析,對如何根據(jù)現(xiàn)有資料與工程項目的技術(shù)精度要求設(shè)計控制網(wǎng),如何在實地選擇控制點及控制點的布設(shè)規(guī)范,控制網(wǎng)的觀測內(nèi)容及注意事項和控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)分析,精度判定等方面,對工程建設(shè)的前期控制網(wǎng)布設(shè)進行介紹與分析。
【作者單位】： 昆明理工大學(xué);國家測繪地理信息局第一大地測量隊;
【關(guān)鍵詞】： 控制測量 地鐵控制網(wǎng) GPS平面控制 數(shù)據(jù)分析
【分類號】：U231.1;P221
【正文快照】： 0引言控制測量作為傳統(tǒng)測量的一個重要分支,一直都是測繪行業(yè)的主流研究對象。其有完整的數(shù)據(jù)處理體系,成果檢驗標(biāo)準(zhǔn),因而隨著近年來社會經(jīng)濟的發(fā)展,也滲透到了更多工程應(yīng)用領(lǐng)域。在軌道交通方面,由于近年來國民經(jīng)濟的增長,私家車的數(shù)量急劇上升,導(dǎo)致城市交通擁擠。為解決這一

【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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