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雷達(dá)干涉測量中基線估計常用方法分析

發(fā)布時間:2017-10-30 01:25

  本文關(guān)鍵詞:雷達(dá)干涉測量中基線估計常用方法分析


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【摘要】:基線是合成孔徑雷達(dá)干涉測量中的一個重要參數(shù),其長度與傾角的微小變化都會引起地形高度的誤差,因此,基線估計是In SAR數(shù)據(jù)處理中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。針對當(dāng)前In SAR基線估計中存在的諸多問題,本文先推導(dǎo)了基線與In SAR定位誤差的關(guān)系,進(jìn)而分析了研究基線估計的必要性,總結(jié)了當(dāng)前基線估計的常用方法,指出了各類方法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用性,最后,基于基線估計的技術(shù)難點(diǎn),探討了其相關(guān)研究熱點(diǎn)與發(fā)展趨勢。
【作者單位】: 北京建筑大學(xué);
【關(guān)鍵詞】合成孔徑雷達(dá) 干涉測量 基線估計 評述
【基金】:北京市自然科學(xué)基金(8154043) 國家自然科學(xué)基金(61501019) 北京市教育委員會科技計劃一般項(xiàng)目(SQKM201610016008) 北京建筑大學(xué)博士啟動基金(00331614025)
【分類號】:P225.1
【正文快照】: 近20年來,隨著一系列星載合成孔徑雷達(dá)衛(wèi)星的升空,合成孔徑雷達(dá)干涉測量技術(shù)(interferometricsynthetic aperture radar,In SAR)獲得了很大的進(jìn)步。合成孔徑雷達(dá)不受天氣條件的限制,具有全天時、全天候觀測的優(yōu)點(diǎn),在當(dāng)前經(jīng)常出現(xiàn)霧霾等極端氣候條件下,可提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)源,彌補(bǔ)

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8 李黎;曾亮;唐歌實(shí);邵華;周率;陳略;曹蕓;;連線干涉測量系統(tǒng)鏈路時延標(biāo)定及分析[A];中國宇航學(xué)會深空探測技術(shù)專業(yè)委員會第七屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 梁軍;雷達(dá)干涉測量及其在青藏鐵路沿線地面形變監(jiān)測中的應(yīng)用研究[D];成都理工大學(xué);2007年

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本文編號:1115513

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