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基于GIS的大氣污染擴(kuò)散模擬研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-24 07:05

  本文關(guān)鍵詞:基于GIS的大氣污染擴(kuò)散模擬研究


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【摘要】:伴隨著我國飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì),大氣中的污染物也在飛速增長,例如二氧化硫、氮氧化物等,環(huán)境問題嚴(yán)重制約了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。其中,工廠排放的大氣污染物是造成環(huán)境污染的重要因素。隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)重,大氣污染擴(kuò)散模擬應(yīng)運(yùn)而生,為人們治理大氣污染提供了依據(jù)和保障。遷安地處唐山市,以鋼鐵行業(yè)為主,隨著近年來各個(gè)鋼鐵、焦化企業(yè)的迅速發(fā)展,大氣污染問題日益突出,嚴(yán)重影響著人們的身體健康。本文以遷安市為例,研究基于GIS的大氣污染擴(kuò)散模擬。研究內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)部分:(1)闡述了大氣擴(kuò)散模型、GIS與環(huán)境模型結(jié)合方法的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,詳細(xì)描述了高斯模型的解算方法和原理,并介紹了開發(fā)大氣擴(kuò)散模擬系統(tǒng)所需的相關(guān)技術(shù)。(2)本文選用高斯模型,采用GIS開發(fā)組件ArcEngine 10,以緊密集成的方式將GIS與高斯模型進(jìn)行集成。該系統(tǒng)充分利用高斯模型的數(shù)據(jù)處理功能及GIS的空間分析功能,進(jìn)行了大氣擴(kuò)散模擬系統(tǒng)的開發(fā)。(3)本系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)可分為空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù),主要包括遷安市地圖、格網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)、污染源數(shù)據(jù)。利用高斯模型實(shí)現(xiàn)對(duì)格網(wǎng)點(diǎn)濃度值的計(jì)算,并將濃度值進(jìn)行等級(jí)劃分,按照不同濃度等級(jí)繪制濃度等值線,并進(jìn)行圖形渲染。(4)系統(tǒng)地分析研究了遷安市環(huán)境質(zhì)量基本狀況,并依據(jù)污染物不同季節(jié)的擴(kuò)散規(guī)律及不同種類污染物的濃度大小等提出環(huán)境治理的一些建議。
【關(guān)鍵詞】:大氣擴(kuò)散模擬 ArcGIS 環(huán)境模型 集成 ArcGIS Engine
【學(xué)位授予單位】:遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:P208;X51
【目錄】:
  • 致謝4-5
  • 摘要5-6
  • Abstract6-11
  • 1 緒論11-18
  • 1.1 研究目的與意義11
  • 1.2 研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.2.1 大氣擴(kuò)散模型研究現(xiàn)狀11-14
  • 1.2.2 大氣擴(kuò)散模型與GIS結(jié)合研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線15-17
  • 1.3.1 主要研究內(nèi)容15-16
  • 1.3.2 技術(shù)路線16
  • 1.3.3 技術(shù)難點(diǎn)16-17
  • 1.4 論文組織結(jié)構(gòu)17-18
  • 2 大氣擴(kuò)散模型與GIS開發(fā)平臺(tái)18-35
  • 2.1 大氣擴(kuò)散的影響因子18-19
  • 2.1.1 氣體性質(zhì)18
  • 2.1.2 大氣穩(wěn)定度18
  • 2.1.3 地面地形條件18-19
  • 2.1.4 風(fēng)向風(fēng)速19
  • 2.2 大氣擴(kuò)散模型19-27
  • 2.2.1 穩(wěn)定狀態(tài)正態(tài)擴(kuò)散模式19-20
  • 2.2.2 高斯擴(kuò)散模型20-23
  • 2.2.3 參數(shù)的確定23-27
  • 2.3 GIS及其開發(fā)工具27-33
  • 2.3.1 地理信息系統(tǒng)概述27-28
  • 2.3.2 ArcGIS的體系結(jié)構(gòu)28
  • 2.3.3 組件式GIS28-29
  • 2.3.4 ArcGIS Engine29-31
  • 2.3.5 應(yīng)用平臺(tái)及開發(fā)語言31
  • 2.3.6 地理信息數(shù)據(jù)庫31-33
  • 2.4 GIS與大氣擴(kuò)散模型的結(jié)合33-35
  • 2.4.1 GIS與大氣擴(kuò)散模型結(jié)合的必要性33
  • 2.4.2 GIS與大氣擴(kuò)散模型集成途徑33-35
  • 3 大氣擴(kuò)散模擬系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)35-44
  • 3.1 需求分析35-36
  • 3.1.1 總體需求35
  • 3.1.2 功能性需求35
  • 3.1.3 非功能性需求35-36
  • 3.2 系統(tǒng)可行性分析36
  • 3.3 數(shù)據(jù)的獲取36-37
  • 3.3.1 非空間數(shù)據(jù)36
  • 3.3.2 空間數(shù)據(jù)36-37
  • 3.4 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)37-40
  • 3.5 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)40-44
  • 3.5.1 總體設(shè)計(jì)目標(biāo)與原則40
  • 3.5.2 系統(tǒng)開發(fā)方式與軟件構(gòu)架40-42
  • 3.5.3 系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)42-44
  • 4 GIS支持下的遷安市大氣污染擴(kuò)散模擬44-59
  • 4.1 遷安市自然社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況44
  • 4.1.1 自然環(huán)境概況44
  • 4.1.2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況44
  • 4.2 遷安市環(huán)境質(zhì)量基本狀況分析44-45
  • 4.3 系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)45
  • 4.4 GIS基本功能模塊的實(shí)現(xiàn)45-48
  • 4.5 系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)48-53
  • 4.5.1 大氣擴(kuò)散模型與GIS集成的實(shí)現(xiàn)48
  • 4.5.2 擴(kuò)散區(qū)域網(wǎng)格化48-49
  • 4.5.3 污染濃度計(jì)算49-50
  • 4.5.4 生成擴(kuò)散表面模型50-52
  • 4.5.5 生成等值線52-53
  • 4.6 模擬效果的實(shí)現(xiàn)53-55
  • 4.7 模擬精度分析55-56
  • 4.8 污染居民區(qū)分析56-57
  • 4.9 新建工廠環(huán)評(píng)服務(wù)功能57
  • 4.10 大氣污染防治措施57-59
  • 5 總結(jié)與展望59-60
  • 5.1 結(jié)論59
  • 5.2 展望59-60
  • 參考文獻(xiàn)60-64
  • 附錄 程序主要代碼64-83
  • 作者簡歷83-85
  • 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集85

【參考文獻(xiàn)】

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2 吳建華;;基于ArcGIS Engine的GIS軟件開發(fā)方法[J];測繪通報(bào);2010年11期

3 楊斌;張峰;何政偉;王青;;GIS在大氣污染擴(kuò)散模擬與評(píng)價(jià)系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];國土資源遙感;2010年03期

4 張攀攀;王義祥;鄔群勇;王勤耕;;GIS與大氣環(huán)境模型的集成及其應(yīng)用[J];環(huán)境科學(xué)研究;2010年05期

5 畢天平;金成洙;鐘圣俊;尚劍紅;;基于GIS的環(huán)境污染擴(kuò)散模型[J];東北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年02期

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7 李碩,曾志遠(yuǎn),張運(yùn)生;環(huán)境模擬和GIS集成的初步研究[J];冰川凍土;2002年02期

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10 侯繼雄,程聲通,蘇保林,王志石,鄧宇華;機(jī)動(dòng)車污染模擬和地理信息系統(tǒng)支持[J];城市環(huán)境與城市生態(tài);2000年02期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 巴特;基于ArcGIS Engine的突發(fā)性大氣污染事故應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)研究[D];大連理工大學(xué);2009年

2 張峰;基于GIS的大氣污染擴(kuò)散模擬與評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究及應(yīng)用[D];成都理工大學(xué);2009年



本文編號(hào):1087607

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