本文關(guān)鍵詞：基于GIS的地鐵站步行可達(dá)性研究

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【摘要】：城市快速軌道交通,特別是地鐵交通,對(duì)于改善城市交通運(yùn)輸,方便居民生活,減輕空氣污染,改善城市布局等方面起到巨大作用。由于城市地鐵交通樞紐工程建設(shè)周期長(zhǎng)、造價(jià)高,建成后很難再進(jìn)行較大規(guī)模的改進(jìn)。因此,必須在設(shè)計(jì)階段需要對(duì)樞紐的服務(wù)水平進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測(cè),以求能夠滿(mǎn)足遠(yuǎn)期規(guī)劃的要求。進(jìn)行地鐵站步行可達(dá)性的研究,是為了用步行可達(dá)性指標(biāo)來(lái)量化鐵路樞紐的客流吸引區(qū)域和服務(wù)范圍,為地鐵的線網(wǎng)規(guī)劃提供參考標(biāo)準(zhǔn),為規(guī)劃、設(shè)計(jì)人員提供一種定量的手段和依據(jù)。鑒于此,本文嘗試著利用GIS的技術(shù),為地鐵站的步行可達(dá)性進(jìn)行計(jì)算,提供準(zhǔn)確的定量分析結(jié)果和可視化的評(píng)價(jià)結(jié)果,供地鐵的規(guī)劃者和決策者分析。
【作者單位】： 天津市測(cè)繪院;國(guó)家海洋信息中心;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵站 可達(dá)性 網(wǎng)絡(luò)分析 成本距離分析
【分類(lèi)號(hào)】：U231.4;P208
【正文快照】： 1引言地鐵以其快速、準(zhǔn)時(shí)、安全、污染少、運(yùn)量大、運(yùn)輸效率高、擺脫交通堵塞和事故困擾等優(yōu)勢(shì),逐步成為世界各主要大城市中最重要的交通工具[1],并在緩解城市交通瓶頸、緩和城市用地矛盾、優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮了不可忽視的作用。可達(dá)性作為交

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