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洪災(zāi)應(yīng)急疏散路徑規(guī)劃算法優(yōu)化

發(fā)布時間:2017-10-21 00:34

  本文關(guān)鍵詞:洪災(zāi)應(yīng)急疏散路徑規(guī)劃算法優(yōu)化


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【摘要】:應(yīng)急疏散是救災(zāi)工作的重要環(huán)節(jié),合理的路徑規(guī)劃能有效縮短疏散時間,減少人員傷亡。本文以疏散總時間最短為目標(biāo),考慮需求控制、容量限制、交通延誤、公平分配和資源節(jié)約等約束條件,對經(jīng)典Dijkstra算法進(jìn)行改進(jìn);并采用混合拆分疏散方法,構(gòu)建洪災(zāi)避難應(yīng)急疏散路徑規(guī)劃模型。運用C#語言編寫算法,求解最佳路徑,基于自主開發(fā)的應(yīng)急疏散分析工具M(jìn)ini GIS,對規(guī)劃路徑進(jìn)行動態(tài)模擬,依據(jù)反饋逐次優(yōu)化算法。結(jié)果表明:理想算法、延時-改進(jìn)算法、逆行-改進(jìn)算法均能為縣域尺度的洪災(zāi)避難疏散路徑選擇提供參考,但理想算法適用于組織簡單、高度有序的疏散情景,延時-改進(jìn)算法考慮了除交通擁堵之外的延誤,與真實情況更為接近,逆行-改進(jìn)算法避免了因中途路徑調(diào)整而出現(xiàn)的"回頭路",在時間最短次優(yōu)的條件下,更有利于疏散過程管理與資源節(jié)約,其結(jié)果被認(rèn)為是此次應(yīng)急疏散路徑規(guī)劃的最優(yōu)解。
【作者單位】: 華東師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院;華東師范大學(xué)地理信息科學(xué)教育部重點實驗室;武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】應(yīng)急疏散 路徑規(guī)劃 算法優(yōu)化 洪災(zāi)避難 MiniGIS
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(71373084) 上海市教育委員會科研創(chuàng)新重點項目(13ZZ035)
【分類號】:P426.616;P208
【正文快照】: 1引言究較少。本文以浙江省玉環(huán)縣遭遇超強臺風(fēng)(中心氣壓915 h Pa)風(fēng)暴洪水災(zāi)害情景為例,以疏散總時災(zāi)后應(yīng)急響應(yīng)能有效減少生命和財產(chǎn)損失,是間最短為目標(biāo),對經(jīng)典Dijkstra算法加以改進(jìn),采用增強公眾逃生技能、提高災(zāi)害管理效率、完善城市混合拆分疏散方法,構(gòu)建洪災(zāi)應(yīng)急疏散路

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 崔娜;崔建勛;安實;;臺風(fēng)災(zāi)害下無車群體應(yīng)急疏散決策行為分析[J];中國公路學(xué)報;2014年02期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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2 李升;大壩安全風(fēng)險管理關(guān)鍵技術(shù)研究及其系統(tǒng)開發(fā)[D];天津大學(xué);2012年

3 張釗;可預(yù)知災(zāi)難性事件下城市群應(yīng)急交通疏散模型及分析[D];西南交通大學(xué);2013年

4 丁川;考慮空間異質(zhì)性的城市建成環(huán)境對交通出行的影響研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2014年

5 張永利;多災(zāi)種綜合預(yù)測預(yù)警與決策支持系統(tǒng)研究[D];清華大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 謝君;室內(nèi)外一體化應(yīng)急疏散方法的研究與實現(xiàn)[D];華東師范大學(xué);2014年

【二級參考文獻(xiàn)】

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7 肖國清,溫麗敏,陳寶智,王浩;毒氣泄漏時的最佳疏散路徑[J];東北大學(xué)學(xué)報;2001年06期

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 趙道亮;緊急條件下人員疏散特殊行為的元胞自動機模擬[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 丁正飛;基于Agent的個性化出行信息定制技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2006年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孟永昌;楊賽霓;史培軍;;基于改進(jìn)遺傳算法的路網(wǎng)應(yīng)急疏散多目標(biāo)優(yōu)化[J];武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版);2014年02期

2 胡勇;宗真;羅文;袁林旺;;多條件約束應(yīng)急疏散路徑分析的幾何代數(shù)方法[J];地理與地理信息科學(xué);2012年05期

3 溫伯威;丁嘉鵬;常麗君;;“一張圖”框架下的城市應(yīng)急疏散數(shù)據(jù)融合[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2014年01期

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5 姜卉;孫慶峰;;應(yīng)急疏散群體行為干預(yù)的必要性和可行性分析[J];科技資訊;2013年32期

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7 溫伯威;王超峰;劉瑞雪;管大鵬;;基于泛在網(wǎng)信息的城市應(yīng)急疏散決策研究[J];測繪工程;2013年06期

8 俞武揚;;時間限制下的應(yīng)急疏散車輛調(diào)度模型[J];電子科技大學(xué)學(xué)報(社科版);2013年03期

9 李清泉;李秋萍;方志祥;;一種基于時空擁擠度的應(yīng)急疏散路徑優(yōu)化方法[J];測繪學(xué)報;2011年04期

10 遲光華;謝君;李強;楊遼;李響;;一種用于制定多層多出口的室內(nèi)應(yīng)急疏散規(guī)劃的方法[J];遙感信息;2013年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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5 吳艷華;盧文龍;李平;;車站事故應(yīng)急疏散模擬研究[A];第八屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集——軌道交通[C];2013年

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7 姚沁;;論應(yīng)急疏散預(yù)案的制定要點[A];提高全民科學(xué)素質(zhì)、建設(shè)創(chuàng)新型國家——2006中國科協(xié)年會論文集(下冊)[C];2006年

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9 劉敏;盧兆明;袁國杰;;基于GIS系統(tǒng)的災(zāi)時大范圍應(yīng)急疏散研究[A];第十屆中國科協(xié)年會論文集(一)[C];2008年

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中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉秋亮;解放路小學(xué)舉行防災(zāi)應(yīng)急疏散演習(xí)[N];商丘日報;2008年

2 記者 王彬;幼兒園每年至少開展一次應(yīng)急疏散演練[N];濟(jì)南日報;2012年

3 川檢;四川局局長王吉順部署綿陽局應(yīng)急疏散工作[N];中國國門時報;2008年

4 九三學(xué)社社員 江蘇省淮安市人大代表 朱菊芳;新生軍訓(xùn)鳴鑼在即[N];人民政協(xié)報;2011年

5 記者 吳媛媛;我市第三家應(yīng)急疏散基地掛牌[N];蚌埠日報;2011年

6 李曉平;警報拉響,居民8分鐘安全進(jìn)入隱蔽場所[N];廈門日報;2007年

7 記者 林超 通訊員 張美妮;我市舉行防空防災(zāi)警報試鳴暨應(yīng)急疏散演練[N];威海日報;2013年

8 上城報道組 劉婷婷 記者 孟楊斌;上城首次出臺《防汛應(yīng)急手冊》[N];杭州日報;2010年

9 本報記者 周榮順 通訊員 張志毅;切實加強地震科研成果的應(yīng)用[N];淄博日報;2008年

10 YMG記者 李京蘭 通訊員 劉翼 喬攀;芝罘區(qū)中小學(xué)從今年起 每年至少舉行兩次應(yīng)急演練[N];煙臺日報;2010年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 杜磊;大規(guī)模開放空間應(yīng)急疏散計算模型研究[D];天津大學(xué);2012年

2 孫慶峰;突發(fā)水災(zāi)應(yīng)急疏散可靠性問題研究[D];吉林大學(xué);2015年

3 吳正言;應(yīng)急疏散交通組織優(yōu)化方法研究[D];吉林大學(xué);2011年

4 代偉;群集應(yīng)急疏散影響因素及時間模型研究[D];中南大學(xué);2012年

5 周蕾;基于動態(tài)信息的應(yīng)急疏散與車輛調(diào)度研究[D];浙江大學(xué);2012年

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本文編號:1070292

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