本文關鍵詞：中低壓縮性黏土地基沉降變形特性試驗研究

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【摘要】：以寧安城際鐵路安慶試驗工點長江高階地區(qū)沖積成因中低壓縮性黏土為研究對象,進行了一系列土工試驗、原位測試和現(xiàn)場填筑試驗.對中低壓縮性黏土的物理力學指標進行了整理分析,探討了試驗方法對沉降計算指標取值的影響;基于現(xiàn)場填筑試驗,對中低壓縮性黏土地基的總沉降、分層沉降、孔隙水壓力和側向位移進行了分析.結果表明:該中低壓縮性黏土具有較好的工程特性和強超固結特性,取樣擾動對土工試驗結果影響顯著,推薦采用靜力觸探試驗獲取沉降計算指標;路堤荷載下地基以淺層彈性變形為主,孔隙水壓力和側向位移監(jiān)測結果均表明地基內(nèi)部排水固結現(xiàn)象不明顯,路堤荷載主要由土粒骨架承擔.
【作者單位】： 華中科技大學土木工程與力學學院;中鐵第四勘察設計院集團有限公司;
【關鍵詞】： 中低壓縮性黏土 土工試驗 原位測試 現(xiàn)場試驗 沉降變形
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51278216) 湖北省自然科學基金資助項目(2013CFB180) 鐵四院科技研究開發(fā)計劃資助項目(2010K29-1)
【分類號】：TU433
【正文快照】： 目前國內(nèi)外對于軟土地區(qū)高速鐵路路基的沉降特性和處理方法已有了較系統(tǒng)的研究[1-2],但是對于廣泛分布于河流高階地區(qū)的沖積成因中低壓縮性黏土,由于其具有較好的工程特性,一般不存 在穩(wěn)定問題,因此研究相對較少.相比于軟土的高含水量、高壓縮性和低抗剪強度等特點[3],該類中

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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【相似文獻】

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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本文編號：741452