本文關(guān)鍵詞：巖質(zhì)高陡邊坡地震動響應(yīng)規(guī)律的振動臺試驗研究

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【摘要】：設(shè)計并完成了1∶10大比例尺的邊坡大型振動臺模型試驗,試驗?zāi)Ｐ统叽鐬?.4m×4.4m×1.8m(長×寬×高),斜坡模型表面包含30°、45°、50°、60°四個不同坡度的坡面,模擬巖體材料采用重晶石粉、河砂、石膏、黏土和水按比例配制而成。通過輸入不同類型、幅值、頻率的地震波來研究模型邊坡的動力響應(yīng)規(guī)律,在試驗數(shù)據(jù)分析中采用三維局部坐標系。試驗結(jié)果表明:邊坡臨空面方向和豎直方向的加速度高程放大效應(yīng)隨坡面角度的增大而增強,在坡面角度由45°→50°變化時增長趨勢呈明顯"臺階狀"形式,而邊坡走向方向的峰值加速度高程放大效應(yīng)基本不隨坡面角度變化;邊坡各向的峰值加速度的高程放大效應(yīng)隨著輸入地震波幅值的增大而減小,表現(xiàn)出"量級飽和"特性;加速度傅里葉譜的頻譜成分隨著高程的增大,邊坡巖體對于試驗?zāi)Ｐ妥哉耦l率f周圍的頻率成分具有顯著的放大作用,而對于其他頻率成分則具有濾波作用;加速度反應(yīng)譜沿高程的形狀基本一致,并且卓越周期對應(yīng)的反應(yīng)譜幅值沿高程具有一定的放大作用,而在其他周期T處,尤其是長周期部分(低頻部分)則存在一定的減小作用,對于臨空面方向來講,具有明顯的波峰現(xiàn)象。試驗結(jié)果有助于揭示邊坡在地震作用下的失穩(wěn)機制,為邊坡工程的抗震設(shè)計提供有益的參考。
【作者單位】： 西南交通大學土木工程學院;南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院;
【關(guān)鍵詞】： 巖質(zhì)邊坡 動力響應(yīng) 振動臺試驗 地震動參數(shù)
【基金】：交通運輸部建設(shè)科技項目(2013318800020)
【分類號】：TU457
【正文快照】： 0引言強震是引起邊坡失穩(wěn)破壞的重要因素。我國西部山區(qū)地震頻發(fā),引發(fā)了大量與地震有關(guān)的邊坡穩(wěn)定問題。地震作用下邊坡的動力響應(yīng)特性是揭示邊坡地震失穩(wěn)機制的前提,因此開展地震作用下邊坡動力響應(yīng)規(guī)律的研究是十分必要的。馮文凱等[1-3]對單面和雙面斜坡在地震中的震裂變形

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本文編號：646350