本文關(guān)鍵詞：合肥新交通大廈深基坑地表沉降的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,城市建設(shè)也達(dá)到了一個(gè)又一個(gè)新的頂峰。隨之而來的最大改變就是高層建筑的不停涌現(xiàn),深基坑作為高層建筑的重要組成部分也得到越來越多的關(guān)注和重視。深基坑項(xiàng)目是至關(guān)重要的巖土工程,深基坑的開挖必定會(huì)引起各類變形,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并控制變形對(duì)于工程安全順利的進(jìn)行至關(guān)重要。因此,作為信息化施工的關(guān)鍵工作,深基坑工程建設(shè)過程中變形的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào),就成了深基坑工程中非常重要的研究課題之一。本文以合肥新交通大廈深基坑工程為研究對(duì)象,研究了基坑周邊地表的安全監(jiān)測(cè)以及周邊地表的沉降規(guī)律問題。在總結(jié)和歸納沉降變化特點(diǎn)和監(jiān)測(cè)方法的基礎(chǔ)上,具體研究?jī)?nèi)容如下:1、總結(jié)了深基坑監(jiān)測(cè)的目的和意義,并結(jié)合實(shí)際情況分析了本工程的特殊性,明確了適宜的監(jiān)測(cè)方案和監(jiān)測(cè)要求,給出了合理的監(jiān)測(cè)布設(shè)方法。同時(shí),為保證監(jiān)測(cè)工作合理順利進(jìn)行,根據(jù)需要提出了監(jiān)測(cè)報(bào)警值以及監(jiān)測(cè)頻率,這些都為了把握工程整體安全性和控制進(jìn)度提供了可靠依據(jù)。2、本文具體論述了在深基坑開挖過程中周邊地表所受的影響,總結(jié)了深基坑周邊地表的變形特征,分析了影響周邊地表變形的因素以及變形機(jī)理。結(jié)合工程實(shí)例,制定了合理有效的監(jiān)測(cè)方案。在介紹深基坑各項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)上,判斷其變形控制量,并對(duì)監(jiān)測(cè)所得的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,得出地表變形的時(shí)間規(guī)律和空間規(guī)律。同時(shí)本文運(yùn)用了有限元分析軟件Midas/GTS NX模擬深基坑開挖的過程,分析了深基坑開挖過程中產(chǎn)生的地表沉降,并將數(shù)值模擬分析結(jié)果與實(shí)際的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,利用統(tǒng)計(jì)分析方法分析數(shù)據(jù)規(guī)律,最后對(duì)如何控制地表沉降量提出相應(yīng)措施。3、本文結(jié)合新交通大廈深基坑沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),利用灰色模型GM(1,1)對(duì)基坑周邊地表變形進(jìn)行預(yù)測(cè),在計(jì)算過程中分析了灰色模型的適用范圍并對(duì)不同的情形進(jìn)行了分析對(duì)比,取得了較好的預(yù)測(cè)效果,并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。論文通過分析深基坑工程周邊地表的變形特點(diǎn)和監(jiān)測(cè)情況,結(jié)合新交通大廈深基坑監(jiān)測(cè)資料,利用灰色模型預(yù)測(cè)地表沉降未來的發(fā)展值,通過對(duì)不同類別模型的模擬結(jié)果和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,總結(jié)出預(yù)測(cè)結(jié)果的誤差因素,其成果對(duì)基坑開挖過程中周邊地表及建筑物的沉降變化監(jiān)測(cè)具有一定的參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：深基坑工程 地表沉降 變形預(yù)測(cè) 灰色模型
【學(xué)位授予單位】：安徽建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TU753;TU433
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-13
• 第一章 緒論13-19
• 1.1 選題背景13-14
• 1.2 研究意義14
• 1.3 國(guó)內(nèi)外研究歷史及現(xiàn)狀14-16
• 1.3.1 監(jiān)測(cè)工作的理論研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3.2 數(shù)據(jù)分析工作的研究現(xiàn)狀15-16
• 1.4 現(xiàn)階段存在問題16-17
• 1.5 本文的研究?jī)?nèi)容及思路、方法17-19
• 第二章 基坑監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)及監(jiān)測(cè)方法19-35
• 2.1 工程概況19-20
• 2.2 施工條件20-24
• 2.3 本工程的特殊性24-27
• 2.4 施工監(jiān)測(cè)重點(diǎn)內(nèi)容及要求27-28
• 2.5 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置及埋設(shè)方法28-30
• 2.5.1 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則28-29
• 2.5.2 周邊地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)29-30
• 2.6 沉降監(jiān)測(cè)的作業(yè)方法30-31
• 2.7 監(jiān)測(cè)報(bào)警值及頻率31-33
• 2.7.1 監(jiān)測(cè)報(bào)警值32-33
• 2.7.2 基坑監(jiān)測(cè)頻率33
• 2.8 小結(jié)33-35
• 第三章 地表沉降預(yù)測(cè)模型研究35-47
• 3.1 灰色系統(tǒng)理論35-38
• 3.1.1 灰色系統(tǒng)理論簡(jiǎn)介35-36
• 3.1.2 灰色系統(tǒng)的基本原理與主要內(nèi)容36-38
• 3.2 灰色模型38-44
• 3.2.1 GM(n,h)模型的建立40-41
• 3.2.2 GM(1,1)模型的建立41-42
• 3.2.3 自適應(yīng)GM（1,1）模型的建立42-44
• 3.3 灰色模型的精度檢驗(yàn)44-47
• 第四章 地表沉降規(guī)律分析及預(yù)測(cè)47-65
• 4.1 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集及處理47-48
• 4.2 監(jiān)測(cè)結(jié)果分析48-51
• 4.2.1 地表沉降歷程分析49-50
• 4.2.2 地表沉降歷時(shí)分析50-51
• 4.3 數(shù)值模擬分析51-55
• 4.4 本工程地表沉降灰色預(yù)測(cè)55-63
• 4.5 結(jié)論及對(duì)策63-65
• 第五章 結(jié)論與展望65-67
• 5.1 結(jié)論65
• 5.2 展望65-67
• 參考文獻(xiàn)67-70
• 致謝70-71
• 作者簡(jiǎn)介及讀研期間主要科研成果71

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