【摘要】：在滑坡治理工程中,預(yù)應(yīng)力格構(gòu)錨固技術(shù)能更好的發(fā)揮巖體的固有承載能力,對(duì)不穩(wěn)定巖體進(jìn)行局部加固,同時(shí)具有美觀、輕便、牢固等優(yōu)點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力格構(gòu)錨固技術(shù)已經(jīng)成為滑坡治理的重要手段之一,廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外滑坡治理中。但因?yàn)閼?yīng)用時(shí)間較短,其理論研究尚滯后于工程實(shí)踐應(yīng)用,在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中通常將格構(gòu)看作錨桿的外錨墩,主要依據(jù)經(jīng)驗(yàn)和類(lèi)比方法進(jìn)行設(shè)計(jì),遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。本文依托中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局項(xiàng)目“滑坡防治格構(gòu)技術(shù)大型物理模型試驗(yàn)研究”,開(kāi)展了預(yù)應(yīng)力格構(gòu)錨固物理模型試驗(yàn),重點(diǎn)研究了預(yù)應(yīng)力格構(gòu)錨固體系在滑坡治理工程中的作用機(jī)理、受力變形以及破壞特征等,主要研究?jī)?nèi)容及成果如下:(1)開(kāi)展了1:5比例尺的預(yù)應(yīng)力格構(gòu)錨固體系物理模型試驗(yàn),通過(guò)土壓力盒、位移計(jì)、全站儀、錨索拉力計(jì)、應(yīng)變片獲得了大量測(cè)試數(shù)據(jù)。(2)通過(guò)分析測(cè)試數(shù)據(jù),確定了土體以及格構(gòu)梁底的土壓力變化規(guī)律、滑體的位移、格構(gòu)梁的受力分布及變形規(guī)律、錨桿的受力分布及變形規(guī)律,通過(guò)坡面開(kāi)挖以及數(shù)據(jù)分析總結(jié)出格構(gòu)錨固體系的破壞模式。(3)在物理模型試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,用FLAC 3D進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,驗(yàn)證了由物理模型試驗(yàn)得出的格構(gòu)錨固受力變形規(guī)律,并提出了格構(gòu)錨固體系的安全監(jiān)測(cè)方案。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：P642.22;TU753.8

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本文編號(hào)：2537978