《中國土木工程學(xué)會第十二屆年會暨隧道及地下工程分會第十四屆年會論文集》
本文關(guān)鍵詞:地質(zhì)雷達(dá)應(yīng)用于公路隧道襯砌無損檢測的實驗研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《中國土木工程學(xué)會第十二屆年會暨隧道及地下工程分會第十四屆年會論文集》2006年
地質(zhì)雷達(dá)在高速公路隧道襯砌施工質(zhì)量檢測中的應(yīng)用
李亮輝 高燕希 劉勝鋒
【摘要】:地質(zhì)雷達(dá)作為一種重要的無損檢測設(shè)備,因其操作簡便、分辨率高、圖像直觀等特點而在隧道施工中被廣泛采用。本文以江西省某高速公路隧道建設(shè)為例,通過對地質(zhì)雷達(dá)的基本原理的論述,詳細(xì)介紹了地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌施工質(zhì)量檢測的成功應(yīng)用,并重點分析了應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)在檢測隧道的初期支護(hù)厚度、鋼拱架規(guī)格與分布、二次襯砌厚度以及襯砌背后脫空等情況的識別依據(jù),可為類似的高速公路隧道襯砌質(zhì)量檢測提供參考經(jīng)驗。
【作者單位】:
【關(guān)鍵詞】:
【分類號】:U455.91
【正文快照】:
l前言 隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,新建公路隧道 的規(guī)模、數(shù)量逐年遞增,同時在運營過程中暴露出來 的隧道病害也急劇增加。隧道襯砌作為隧道的主要 受力結(jié)構(gòu),對隧道的安全運營起非常重要的作用,而 隧道施工受諸多因素影響,襯砌混凝土可能會出現(xiàn) 不夠密實、不夠厚度、脫
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