本文關(guān)鍵詞：地質(zhì)雷達(dá)應(yīng)用于公路隧道襯砌無(wú)損檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十四屆年會(huì)論文集》2006年

地質(zhì)雷達(dá)在高速公路隧道襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用

李亮輝  高燕希  劉勝鋒  

【摘要】：地質(zhì)雷達(dá)作為一種重要的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備,因其操作簡(jiǎn)便、分辨率高、圖像直觀等特點(diǎn)而在隧道施工中被廣泛采用。本文以江西省某高速公路隧道建設(shè)為例,通過(guò)對(duì)地質(zhì)雷達(dá)的基本原理的論述,詳細(xì)介紹了地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌施工質(zhì)量檢測(cè)的成功應(yīng)用,并重點(diǎn)分析了應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)在檢測(cè)隧道的初期支護(hù)厚度、鋼拱架規(guī)格與分布、二次襯砌厚度以及襯砌背后脫空等情況的識(shí)別依據(jù),可為類似的高速公路隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)提供參考經(jīng)驗(yàn)。

【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】：
【分類號(hào)】：U455.91
【正文快照】：

l前言 隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，新建公路隧道 的規(guī)模、數(shù)量逐年遞增，同時(shí)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中暴露出來(lái) 的隧道病害也急劇增加。隧道襯砌作為隧道的主要 受力結(jié)構(gòu)，對(duì)隧道的安全運(yùn)營(yíng)起非常重要的作用，而 隧道施工受諸多因素影響，襯砌混凝土可能會(huì)出現(xiàn) 不夠密實(shí)、不夠厚度、脫

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