全走時(shí)反演及其應(yīng)用
本文選題:波動(dòng)方程 切入點(diǎn):速度建模 出處:《石油物探》2017年01期
【摘要】:波動(dòng)方程速度建模方法是利用地震數(shù)據(jù)或成像道集中的旅行時(shí)信息或運(yùn)動(dòng)學(xué)特征自動(dòng)反演出背景速度模型,但是已有方法普遍面臨一個(gè)嚴(yán)重的問題,即反演過程無法避免受振幅信息的影響。為此,提出了一種基于波動(dòng)方程的旅行時(shí)反演方法,稱之為全走時(shí)(即完全依賴于走時(shí)信息)反演,從地震數(shù)據(jù)中自動(dòng)估計(jì)出運(yùn)動(dòng)學(xué)意義上正確的速度模型,其核心思想是使反演完全依賴于走時(shí)信息,從而防止反演受到振幅信息的干擾。基于速度擾動(dòng)只產(chǎn)生旅行時(shí)變化這一假設(shè),介紹了數(shù)據(jù)域和成像域兩種全走時(shí)反演方法,分別對(duì)應(yīng)透射波和反射波走時(shí)反演。全走時(shí)反演不需要準(zhǔn)確的初始速度模型和地震數(shù)據(jù)中的低頻信息。理論模型和實(shí)際資料測(cè)試結(jié)果表明,全走時(shí)反演在常速度初始模型的情況下也能得到令人滿意的反演結(jié)果。
[Abstract]:Wave equation velocity modeling method is to use travel time information or kinematics features of seismic data or imaging trace set to automatically reverse the background velocity model, but the existing methods generally face a serious problem.That is, the inversion process can not be avoided by amplitude information.Therefore, a travel time inversion method based on wave equation is proposed, which is called full travel time inversion (that is, totally dependent on travel time information), and automatically estimates the correct velocity model in the sense of kinematics from seismic data.Its core idea is to make the inversion completely dependent on the traveling time information, so as to prevent the inversion from being interfered with by the amplitude information.Based on the assumption that velocity disturbance only produces travel time variation, two full travel time inversion methods in data domain and imaging domain are introduced, which correspond to transmission wave and reflection wave respectively.Full travel time inversion does not require accurate initial velocity model and low frequency information in seismic data.The theoretical model and practical data test results show that the full travel time inversion can also obtain satisfactory inversion results in the case of the initial model of constant velocity.
【作者單位】: 沙特阿美北京研發(fā)中心;沙特阿美EXPEC高級(jí)研究中心;
【分類號(hào)】:P631.4
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,本文編號(hào):1713817
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