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不同斷面下電纜隧道造價(jià)及影響因素分析

發(fā)布時(shí)間:2016-10-11 07:42

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《電網(wǎng)工程造價(jià)管理優(yōu)秀論文》2011年

不同斷面下電纜隧道造價(jià)及影響因素分析

鄒穎  武志濤  鄭麗敏  丁子?jì)?  續(xù)朦  

【摘要】:分別對(duì)4種不同斷面淺埋暗挖電纜隧道的主要工程量及單位造價(jià)水平進(jìn)行比較,并對(duì)影響單位造價(jià)變化的主要因素進(jìn)行敏感性分析。結(jié)果表明,在斷面寬度不變的情況下,斷面高度每增加0.4 m,單隧道的單位造價(jià)增長呈波浪形,雙隧道的單位造價(jià)增長呈近似拋物線形;作為影響單位造價(jià)水平變化的最敏感因素,鋼筋工程量指標(biāo)的變化直接影響著單位造價(jià)水平的變化。合理確定電纜隧道斷面及選擇最優(yōu)的隧道配筋率,對(duì)控制電纜隧道單位造價(jià)具有重要意義。

【作者單位】:
【分類號(hào)】:TM75;F426.61;F284
【正文快照】:

0引言隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,隧道在電力、水利、鐵路、公路等方面得到廣泛應(yīng)用,形式和數(shù)量也日益增多,建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2008年,為提高城市電纜化率,,提高電網(wǎng)抵抗外力破壞的能力,增加供電可靠性,國務(wù)院提出“結(jié)合城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鼓勵(lì)城市配電網(wǎng)主干線路采用入

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