本文關(guān)鍵詞：隧道信息化施工中綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

隧道信息化施工中綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù) TECHNIQUE OF SYNTHETIC GEOLOGIC PREDICTION AHEAD IN TUNNEL INFORMATIONAL CONSTRUCTION

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摘要：

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)是信息化施工管理中的重要組成部分,尤其對于某些重大工程,準(zhǔn)確、及時(shí)的地質(zhì)預(yù)報(bào)具有十分重要意義.國內(nèi)外的學(xué)者不斷地結(jié)合新工藝、新技術(shù),對其進(jìn)行了深入研究,并已經(jīng)取得了一些重要的研究成果,例如TSP,GPR等地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法等.然而,隧道工程師根據(jù)其中的任何一種預(yù)報(bào)方法仍然不能夠獲得滿意的預(yù)報(bào)結(jié)果.以此為研究背景,結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)技術(shù)的研究課題,以地面地質(zhì)調(diào)查法、地質(zhì)雷達(dá)、TSP三種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)為手段,基于系統(tǒng)論的觀點(diǎn)提出和建立綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)方法和思想體系.首先,討論當(dāng)前隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中主要存在的問題,分析目前幾種流行預(yù)報(bào)方法的優(yōu)缺點(diǎn)和局限性;其次,建立綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)體系,詳述其實(shí)現(xiàn)過程,即包括定性分析和定量分析兩個(gè)階段;最后,結(jié)合廣仁嶺公路隧道,驗(yàn)證該方法的預(yù)報(bào)精度達(dá)到95%以上.該方法與其他方法相比具有更高的精度和準(zhǔn)確性、系統(tǒng)性和實(shí)用性.該研究旨在為重大隧道工程提供更加有效和科學(xué)的預(yù)報(bào)方法和分析方法,為隧道信息化施工管理技術(shù)提供有意義的參考和借鑒.

  本文關(guān)鍵詞：隧道信息化施工中綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。