本文關(guān)鍵詞：大崗山拱壩壩基（肩）控制性巖體結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)工程地質(zhì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中國(guó)科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所2012年度（第12屆）學(xué)術(shù)論文匯編——工程地質(zhì)與水資源研究室》2013年

雁門(mén)關(guān)隧道大變形突泥段地質(zhì)結(jié)構(gòu)與力學(xué)分析

林達(dá)明  尚彥軍  陳明星  喬廣紅  王開(kāi)洋  

【摘要】：雁門(mén)關(guān)隧道位于走滑構(gòu)造控制的恒山變質(zhì)巖地區(qū),在施工過(guò)程中經(jīng)常遇到大變形、突泥等問(wèn)題。通過(guò)對(duì)該隧道施工災(zāi)害典型段(DK118+30.0～DK118+200.0段)的走滑偏壓特征分析、偏壓數(shù)值模擬以及應(yīng)力和變形收斂監(jiān)測(cè)等發(fā)現(xiàn):(1)研究段穿越小尺度的走滑斷層;(2)圍巖級(jí)別差異是深埋隧道偏壓的主導(dǎo)因素,偏壓對(duì)圍巖的下沉收斂影響顯著甚至起控制作用;(3)隧道大變形突泥段的圍巖破壞機(jī)制是層間剪切和擠壓破碎。研究認(rèn)為,在構(gòu)造復(fù)雜的變質(zhì)巖地區(qū)進(jìn)行隧道等地下工程設(shè)計(jì)施工時(shí),要充分考慮圍巖所受應(yīng)力情況和巖性差異等因素,靈活變更施工技術(shù)。

【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】：
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)項(xiàng)目(2010CB732001) 國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(40972198)
【分類(lèi)號(hào)】：U452.11
【正文快照】：

1引言制約隧道建設(shè)發(fā)展的卞要因素是開(kāi)挖時(shí)可能遇到的各種地質(zhì)構(gòu)造及其控制技術(shù)。目前國(guó)內(nèi)對(duì)斷層區(qū)隧道設(shè)計(jì)施工有一定的研究，最典型的是位于祁連山的烏鞘嶺隧道。劉志春等11一2]對(duì)烏鞘嶺隧道斷層區(qū)應(yīng)力及變形進(jìn)行了監(jiān)測(cè)分析;趙旭峰l3]研究了·2752·巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)2012

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