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黃河水下三角洲表層工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化研究探究.pdf

發(fā)布時(shí)間:2016-09-02 07:36

  本文關(guān)鍵詞:黃河水下三角洲表層工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


中國海洋大學(xué) 博士學(xué)位論文 黃河水下三角洲表層工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化研究 姓名:?jiǎn)渭t仙 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士 專業(yè):海洋地質(zhì) 指導(dǎo)教師:楊作升;黃潤秋 2003.6.1 黃河水下三角洲裹屠工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化研究 黃河水下三角洲表層工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化研究 摘 要 本學(xué)位論文以國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“黃河El水下斜坡硬殼的形成與破 程地質(zhì)環(huán)境要素,即形貌特征、物質(zhì)組成、物理力學(xué)性質(zhì)的動(dòng)態(tài)變化過程。 在黃河水下三角洲開發(fā)的工程活動(dòng)中.盡管設(shè)計(jì)都是針對(duì)具體場(chǎng)地的工程地 質(zhì)勘察資料進(jìn)行的,但在設(shè)計(jì)方案實(shí)施和工程構(gòu)筑物實(shí)際運(yùn)行中,,常因始料未及 年多次發(fā)生海上插樁失敗和暴風(fēng)浪下采油鉆井平臺(tái)傾斜、輸油管破裂漏油。這些 地質(zhì)災(zāi)害事件的發(fā)生雖然不能完全排除人為誤差所致;但同樣不能排除的另一類 可能,是黃河水下三角洲的工程地質(zhì)環(huán)境處在高度的動(dòng)態(tài)變化中,尤其在極端海 況時(shí),工程地質(zhì)環(huán)境要素隨時(shí)間和空間可能發(fā)生劇烈變化。以致對(duì)一個(gè)擬建工程 場(chǎng)地,很難有一個(gè)一成不變的地基土體力學(xué)指標(biāo)供設(shè)計(jì)人員采用。本學(xué)位論文研 究試圖回答這一至今懸而未決的問題,這是本文的立論依據(jù)之一。 本文的研究屬于波土相互作用中土體對(duì)波浪的動(dòng)力響應(yīng)范疇。正如在前言中 對(duì)此方面研究評(píng)述所提及,目前的研究被與實(shí)際迥異的實(shí)驗(yàn)邊界條件和過分理想 化理論模型制約,迫切需要了解真實(shí)的時(shí)間和空間尺度下,真實(shí)的土體在真實(shí)的 波浪荷載作用下將發(fā)生怎樣的變化,以驗(yàn)證和引導(dǎo)我們進(jìn)行的理論與模擬研究。 本學(xué)位論文在黃河口選擇典型研究區(qū)作為天然試驗(yàn)室.從1999年至2002年進(jìn)行系 統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)和室內(nèi)試驗(yàn).試圖發(fā)現(xiàn)土體對(duì)波浪作用的


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本文編號(hào):107933

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