本文關(guān)鍵詞：黃河水下三角洲表層工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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中國(guó)海洋大學(xué)博士學(xué)位論文黃河水下三角洲表層工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化研究姓名:單紅仙申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專業(yè):海洋地質(zhì)指導(dǎo)教師:楊作升;黃潤(rùn)秋2003.6.1黃河水下三角洲裹屠工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化研究黃河水下三角洲表層工程地質(zhì)環(huán)境動(dòng)態(tài)變化研究摘要本學(xué)位論文以國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“黃河El水下斜坡硬殼的形成與破壞”(項(xiàng)目號(hào):141720888)為依托,旨在研究波浪作用導(dǎo)致的黃河三角洲表層工程地質(zhì)環(huán)境要素,即形貌特征、物質(zhì)組成、物理力學(xué)性質(zhì)的動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。在黃河水下三角洲開(kāi)發(fā)的工程活動(dòng)中.盡管設(shè)計(jì)都是針對(duì)具體場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察資料進(jìn)行的,但在設(shè)計(jì)方案實(shí)施和工程構(gòu)筑物實(shí)際運(yùn)行中,常因始料未及的工程地質(zhì)事件發(fā)生.造成巨大的損失。勝利油田在1984年.1987年、1994年、1998年多次發(fā)生海上插樁失敗和暴風(fēng)浪下采油鉆井平臺(tái)傾斜、輸油管破裂漏油。這些地質(zhì)災(zāi)害事件的發(fā)生雖然不能完全排除人為誤差所致;但同樣不能排除的另一類可能,是黃河水下三角洲的工程地質(zhì)環(huán)境處在高度的動(dòng)態(tài)變化中,尤其在極端海況時(shí),工程地質(zhì)環(huán)境要素隨時(shí)間和空間可能發(fā)生劇烈變化。以致對(duì)一個(gè)擬建工程場(chǎng)地,很難有一個(gè)一成不變的地基土體力學(xué)指標(biāo)供設(shè)計(jì)人員采用。本學(xué)位論文研究試圖回答這一至今懸而未決的... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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