基于分層聚類和拓?fù)溥B接模型的點(diǎn)云自適應(yīng)簡(jiǎn)化
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更多相關(guān)文章: 激光掃描 數(shù)據(jù)簡(jiǎn)化 分層聚類 拓?fù)溥B接 非均勻細(xì)分 逆向工程
【摘要】:激光掃描測(cè)量在大尺寸海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集中具有顯著的優(yōu)勢(shì),針對(duì)海量高密度線掃描點(diǎn)云采樣中普遍存在的采樣效率低、曲率適應(yīng)性差的問(wèn)題,在初始分層聚類建立K鄰域的基礎(chǔ)上,通過(guò)分析線狀點(diǎn)云的空間幾何特征,提出了線掃描點(diǎn)云矢量邊對(duì)衍生算法,建立了拓?fù)溥B接模型;研究了基于線掃描點(diǎn)云特征參數(shù)的局部法矢加權(quán)系數(shù)計(jì)算方法,估算了拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中任意數(shù)據(jù)內(nèi)點(diǎn)的局部法矢;構(gòu)建了以法矢方差為細(xì)分準(zhǔn)則的非均勻細(xì)分模型,實(shí)現(xiàn)了對(duì)高曲率初始類的非均勻細(xì)分。通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了算法的實(shí)用性。
【作者單位】: 北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;北京航空航天大學(xué)新能源汽車高效動(dòng)力傳動(dòng)與系統(tǒng)控制北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;密歇根大學(xué)機(jī)械工程系;北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 激光掃描 數(shù)據(jù)簡(jiǎn)化 分層聚類 拓?fù)溥B接 非均勻細(xì)分 逆向工程
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51205015) 國(guó)家留學(xué)基金項(xiàng)目(201406025039)
【分類號(hào)】:TP311.13;TN249
【正文快照】: 2.北京航空航天大學(xué)新能源汽車高效動(dòng)力傳動(dòng)與系統(tǒng)控制北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京100191;3.密歇根大學(xué)機(jī)械工程系,安娜堡48109;4.北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京100191)引言采樣效率和曲率適應(yīng)性是海量高密度線掃描點(diǎn)云采樣的難點(diǎn)。傳統(tǒng)的基于網(wǎng)格的算法[1-5]在保護(hù)特征
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本文編號(hào):771575
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