大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)電磁兼容研究
發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 21:55
以IGBT作為開關(guān)器件的雙三電平變頻調(diào)速系統(tǒng),因?yàn)槠洚a(chǎn)生的紋波小等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于一些大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)中。但隨著其功率越來越大,開關(guān)頻率越來越高,帶來的電磁干擾問題也越來越突出。該電磁干擾問題不僅會(huì)影響變頻調(diào)速系統(tǒng)本身工作的可靠性,還會(huì)造成電網(wǎng)的高頻污染,因此迫切需要對(duì)該課題進(jìn)行研究。與兩電平變頻調(diào)速系統(tǒng)電磁干擾問題相比,三電平變頻調(diào)速系統(tǒng)電磁干擾源數(shù)學(xué)模型需要進(jìn)行復(fù)雜的推導(dǎo),其電磁干擾傳播路徑不斷變化,傳播路徑上的參數(shù)龐雜,因此理論分析難度大大提高。另外,研究大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)時(shí),需要設(shè)計(jì)專門的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái),其寄生參數(shù)提取也有一些自身的特點(diǎn)。當(dāng)前國內(nèi)外在該方面的研究較少,本文以一個(gè)MW級(jí)雙三電平變頻調(diào)速系統(tǒng)為對(duì)象,從以下幾個(gè)方面開展了課題研究。對(duì)大功率三電平變頻調(diào)速系統(tǒng)EMI(Electromagnetic Interference:EMI)的產(chǎn)生機(jī)理和傳播路徑進(jìn)行了分析,建立了三電平變頻調(diào)速系統(tǒng)電磁干擾時(shí)域預(yù)測模型,提出采用Matlab和Saber聯(lián)合仿真的方法對(duì)EMI問題進(jìn)行預(yù)測研究。該模型既利用Saber精確的物理模型,又能充分發(fā)揮Matlab控制策略容易實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn),使系...
【文章來源】:中國礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:135 頁
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
AB之間的阻抗曲線
M M電抗器柜整流柜逆變柜測試位置圖 2-20 大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)傳導(dǎo) EMI 測試電氣連接圖Figure2-20 Electrical connection diagram of conducted EMI test for high power variablefrequency speed-regulation system實(shí)驗(yàn)平臺(tái)核心部分為:電源供電部分、對(duì)拖平臺(tái)和測試電路。(1)電源供電部分主要功能是為被測試的變頻調(diào)速系統(tǒng)和對(duì)拖平臺(tái)進(jìn)行供電。6kV 供電電壓經(jīng)變壓器轉(zhuǎn)換為 1140V,調(diào)壓器可根據(jù)實(shí)驗(yàn)電壓等級(jí)和電壓損失需要,對(duì)供電電壓在 70~1400V 范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。為了防止變頻調(diào)速系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生工頻諧波,污染電網(wǎng),需要安裝諧波濾波器。(2)被測設(shè)備為 1MW 的 1140V 雙三電平變頻調(diào)速系統(tǒng),為了測試不同負(fù)載下的電磁干擾情況,需要用到對(duì)拖平臺(tái)。如圖 2-21 所示,該對(duì)拖平臺(tái)由兩臺(tái)鼠籠電機(jī)進(jìn)行對(duì)拖,左側(cè)電機(jī) 1140V、2.1MW,與雙三電平變頻器組成被研究的變頻調(diào)速系統(tǒng);右側(cè)為負(fù)載側(cè),電機(jī)額定電壓為 1140V、功率為 2.8MW,可以通過控制器調(diào)節(jié)輸出負(fù)載大小。
(3)測試部分需要考慮幾個(gè)問題,測試設(shè)備、接地點(diǎn)和測試點(diǎn)。測試設(shè)備包括電源 EMI 濾波器、頻譜分析儀或接收機(jī)、限幅器、1000頭。為了防止電網(wǎng)和電網(wǎng)連接的用電設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾耦合至電磁實(shí)驗(yàn)測,同時(shí)測試時(shí)保證電網(wǎng)提供固定阻抗,需要安裝高頻電源濾波器,如圖高頻電源濾波器所示。MW 級(jí)大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)主電路電流達(dá)到幾百甚至上千安培,如果采N 來進(jìn)行傳導(dǎo) EMI 測試,無論從安全和經(jīng)濟(jì)上都不太合適。CISPR 16-1專門的電磁兼容用高壓探頭和供電EMI電源濾波器結(jié)合來等效代替LI本實(shí)驗(yàn)平臺(tái)采用耐壓為 10kV 的高壓探頭,其結(jié)構(gòu)及安裝位置,如圖 2。衰減器安裝在頻譜儀信號(hào)輸入接口,形成信號(hào)一定的衰減。頻譜儀或接裝有專門的測試軟件,可以根據(jù)需要在軟件中選擇需要的標(biāo)準(zhǔn),并且對(duì)衰減量進(jìn)行設(shè)置。本實(shí)驗(yàn)平臺(tái)選擇的是 10dB 衰減器,選擇的標(biāo)準(zhǔn)是12668.3 或者等效標(biāo)準(zhǔn) EN55022A,測試平臺(tái)具體布局如圖 2-22 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于EMI濾波器的變頻器傳導(dǎo)電磁干擾抑制[J]. 曹海洋,楊歡,韓順利,徐輝煌. 電力電子技術(shù). 2017(07)
[2]功率開關(guān)器件多時(shí)間尺度瞬態(tài)模型(Ⅱ)——應(yīng)用分析與模型互聯(lián)[J]. 蔣燁,趙爭鳴,施博辰,袁立強(qiáng). 電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2017(12)
[3]SiC MOSFET與SiC SBD換流單元瞬態(tài)模型[J]. 朱義誠,趙爭鳴,王旭東,施博辰. 電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2017(12)
[4]IGBT的特性仿真與分析研究[J]. 李昊宇,李玲玲. 電氣時(shí)代. 2017(02)
[5]大功率雙三電平變頻調(diào)速系統(tǒng)共模電磁干擾研究[J]. 曹海洋,姜子健,沈建輝,李寶峰. 電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2016(05)
[6]基于EMI濾波器的防爆變頻調(diào)速系統(tǒng)EMI抑制[J]. 曹海洋,沈建輝,王宏震,李寶峰. 電氣傳動(dòng). 2015(05)
[7]基于開關(guān)瞬態(tài)過程分析的母排雜散電感提取方法研究[J]. 馮高輝,袁立強(qiáng),趙爭鳴,趙錦成,魯挺. 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2014(36)
[8]永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)器直流母線傳導(dǎo)干擾分析與抑制[J]. 胡鑫,韓迪,王紀(jì)森,趙宇和. 火炮發(fā)射與控制學(xué)報(bào). 2014(03)
[9]高壓IGBT串聯(lián)變換器直流母排設(shè)計(jì)與雜散參數(shù)分析[J]. 于華龍,趙爭鳴,袁立強(qiáng),魯挺,姬世奇. 清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(04)
[10]一種調(diào)整共模噪聲源阻抗并優(yōu)化EMI濾波器性能的方法[J]. 王培康,鄭峰,楊小瑜,張鈺,王駿飛,喬彥鵬,彭根齋. 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2014(06)
博士論文
[1]大功率三電平變換器關(guān)鍵技術(shù)及同步電機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)研究[D]. 李浩.中國礦業(yè)大學(xué) 2010
碩士論文
[1]干擾信號(hào)下IGBT的動(dòng)態(tài)電磁特性研究與分析[D]. 姚愛芬.北京交通大學(xué) 2016
[2]基于電壓定向控制的PWM整流系統(tǒng)仿真的研究[D]. 梁冰紅.廣西大學(xué) 2006
本文編號(hào):3431307
【文章來源】:中國礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:135 頁
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
AB之間的阻抗曲線
M M電抗器柜整流柜逆變柜測試位置圖 2-20 大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)傳導(dǎo) EMI 測試電氣連接圖Figure2-20 Electrical connection diagram of conducted EMI test for high power variablefrequency speed-regulation system實(shí)驗(yàn)平臺(tái)核心部分為:電源供電部分、對(duì)拖平臺(tái)和測試電路。(1)電源供電部分主要功能是為被測試的變頻調(diào)速系統(tǒng)和對(duì)拖平臺(tái)進(jìn)行供電。6kV 供電電壓經(jīng)變壓器轉(zhuǎn)換為 1140V,調(diào)壓器可根據(jù)實(shí)驗(yàn)電壓等級(jí)和電壓損失需要,對(duì)供電電壓在 70~1400V 范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。為了防止變頻調(diào)速系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生工頻諧波,污染電網(wǎng),需要安裝諧波濾波器。(2)被測設(shè)備為 1MW 的 1140V 雙三電平變頻調(diào)速系統(tǒng),為了測試不同負(fù)載下的電磁干擾情況,需要用到對(duì)拖平臺(tái)。如圖 2-21 所示,該對(duì)拖平臺(tái)由兩臺(tái)鼠籠電機(jī)進(jìn)行對(duì)拖,左側(cè)電機(jī) 1140V、2.1MW,與雙三電平變頻器組成被研究的變頻調(diào)速系統(tǒng);右側(cè)為負(fù)載側(cè),電機(jī)額定電壓為 1140V、功率為 2.8MW,可以通過控制器調(diào)節(jié)輸出負(fù)載大小。
(3)測試部分需要考慮幾個(gè)問題,測試設(shè)備、接地點(diǎn)和測試點(diǎn)。測試設(shè)備包括電源 EMI 濾波器、頻譜分析儀或接收機(jī)、限幅器、1000頭。為了防止電網(wǎng)和電網(wǎng)連接的用電設(shè)備產(chǎn)生的電磁干擾耦合至電磁實(shí)驗(yàn)測,同時(shí)測試時(shí)保證電網(wǎng)提供固定阻抗,需要安裝高頻電源濾波器,如圖高頻電源濾波器所示。MW 級(jí)大功率變頻調(diào)速系統(tǒng)主電路電流達(dá)到幾百甚至上千安培,如果采N 來進(jìn)行傳導(dǎo) EMI 測試,無論從安全和經(jīng)濟(jì)上都不太合適。CISPR 16-1專門的電磁兼容用高壓探頭和供電EMI電源濾波器結(jié)合來等效代替LI本實(shí)驗(yàn)平臺(tái)采用耐壓為 10kV 的高壓探頭,其結(jié)構(gòu)及安裝位置,如圖 2。衰減器安裝在頻譜儀信號(hào)輸入接口,形成信號(hào)一定的衰減。頻譜儀或接裝有專門的測試軟件,可以根據(jù)需要在軟件中選擇需要的標(biāo)準(zhǔn),并且對(duì)衰減量進(jìn)行設(shè)置。本實(shí)驗(yàn)平臺(tái)選擇的是 10dB 衰減器,選擇的標(biāo)準(zhǔn)是12668.3 或者等效標(biāo)準(zhǔn) EN55022A,測試平臺(tái)具體布局如圖 2-22 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于EMI濾波器的變頻器傳導(dǎo)電磁干擾抑制[J]. 曹海洋,楊歡,韓順利,徐輝煌. 電力電子技術(shù). 2017(07)
[2]功率開關(guān)器件多時(shí)間尺度瞬態(tài)模型(Ⅱ)——應(yīng)用分析與模型互聯(lián)[J]. 蔣燁,趙爭鳴,施博辰,袁立強(qiáng). 電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2017(12)
[3]SiC MOSFET與SiC SBD換流單元瞬態(tài)模型[J]. 朱義誠,趙爭鳴,王旭東,施博辰. 電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2017(12)
[4]IGBT的特性仿真與分析研究[J]. 李昊宇,李玲玲. 電氣時(shí)代. 2017(02)
[5]大功率雙三電平變頻調(diào)速系統(tǒng)共模電磁干擾研究[J]. 曹海洋,姜子健,沈建輝,李寶峰. 電工技術(shù)學(xué)報(bào). 2016(05)
[6]基于EMI濾波器的防爆變頻調(diào)速系統(tǒng)EMI抑制[J]. 曹海洋,沈建輝,王宏震,李寶峰. 電氣傳動(dòng). 2015(05)
[7]基于開關(guān)瞬態(tài)過程分析的母排雜散電感提取方法研究[J]. 馮高輝,袁立強(qiáng),趙爭鳴,趙錦成,魯挺. 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2014(36)
[8]永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)器直流母線傳導(dǎo)干擾分析與抑制[J]. 胡鑫,韓迪,王紀(jì)森,趙宇和. 火炮發(fā)射與控制學(xué)報(bào). 2014(03)
[9]高壓IGBT串聯(lián)變換器直流母排設(shè)計(jì)與雜散參數(shù)分析[J]. 于華龍,趙爭鳴,袁立強(qiáng),魯挺,姬世奇. 清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(04)
[10]一種調(diào)整共模噪聲源阻抗并優(yōu)化EMI濾波器性能的方法[J]. 王培康,鄭峰,楊小瑜,張鈺,王駿飛,喬彥鵬,彭根齋. 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2014(06)
博士論文
[1]大功率三電平變換器關(guān)鍵技術(shù)及同步電機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)研究[D]. 李浩.中國礦業(yè)大學(xué) 2010
碩士論文
[1]干擾信號(hào)下IGBT的動(dòng)態(tài)電磁特性研究與分析[D]. 姚愛芬.北京交通大學(xué) 2016
[2]基于電壓定向控制的PWM整流系統(tǒng)仿真的研究[D]. 梁冰紅.廣西大學(xué) 2006
本文編號(hào):3431307
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