揚(yáng)聲器裝配生產(chǎn)線平衡分析與仿真優(yōu)化
發(fā)布時(shí)間:2021-09-03 20:09
揚(yáng)聲器裝配線平衡直接影響裝配線生產(chǎn)效率,其不平衡會(huì)造成產(chǎn)線物料堆積、設(shè)備冗余、人工浪費(fèi)等諸多問(wèn)題。因此,改善揚(yáng)聲器裝配線平衡,顯得尤為重要。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)揚(yáng)聲器裝配線平衡改善,主要以人工改善的方法為主,雖然該方法改善效率高,可以與裝配線現(xiàn)狀緊密結(jié)合,但是人工改善法并不適用于以自動(dòng)化設(shè)備為主的裝配線。本文基于蘇州某企業(yè)揚(yáng)聲器裝配生產(chǎn)線平衡分析,在產(chǎn)線規(guī)劃設(shè)計(jì)階段開展平衡方法研究,主要研究?jī)?nèi)容如下:首先,列出裝配線工序、裝配作業(yè)時(shí)間以及畫裝配線布局示意圖;運(yùn)用工業(yè)工程理論,對(duì)揚(yáng)聲器裝配線工序、裝配作業(yè)時(shí)間以及裝配線布局進(jìn)行分析,找出其存在的問(wèn)題。然后,使用Plant Simulation軟件對(duì)揚(yáng)聲器裝配線進(jìn)行仿真,運(yùn)行模型并對(duì)模型中的設(shè)備、人工數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,找出瓶頸位置。其次,結(jié)合揚(yáng)聲器裝配線現(xiàn)狀,應(yīng)用ECRS原則對(duì)裝配線工序流程進(jìn)行分析。根據(jù)裝配線設(shè)計(jì)原則、裝配線布局的基本原則,結(jié)合五大線的優(yōu)缺點(diǎn)以及揚(yáng)聲器廠房布局,重新布局揚(yáng)聲器裝配線。根據(jù)揚(yáng)聲器作業(yè)單元?jiǎng)澐衷瓌t,對(duì)裝配工序進(jìn)行單元化。然后,對(duì)作業(yè)單元時(shí)間測(cè)定方法進(jìn)行對(duì)比分析,選出最優(yōu)的測(cè)定方法,并應(yīng)用該方法對(duì)裝配線的作...
【文章來(lái)源】:哈爾濱商業(yè)大學(xué)黑龍江省
【文章頁(yè)數(shù)】:62 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
揚(yáng)聲器的三維模型圖
1.極板2.中板3.磁回4.音圈5.音膜??圖2.1揚(yáng)聲器的三維模型圖??.1?The?diagram?of?a?three-dimensional?model?of?the?sp件之間的連接示意如圖2.2所示。??
其可以被分為三個(gè)作業(yè)單元.?第一個(gè)作業(yè)單元包括以下一些動(dòng)起治具,右手拿塑料鑷子,右手用鑷子夾起極板放到左手的治具內(nèi);第二個(gè)括以下一些動(dòng)作,左手接上第一個(gè)工人操作完的治具,放到打膠機(jī)上,右手行點(diǎn)膠操作;第三個(gè)作業(yè)元素包括以下一些動(dòng)作,左手拿鑷子夾取極板條,右然后把極板放到中板上,并用鑷子把中板壓緊;以上每一個(gè)工人的作業(yè)任務(wù)一
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]焊軌基地生產(chǎn)線瓶頸分析與優(yōu)化[J]. 郭軍鋒. 鐵道工程學(xué)報(bào). 2017(07)
[2]基礎(chǔ)IE及仿真技術(shù)在手機(jī)裝配線優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 孟英晨,李乃梁,欒本剛,李博楊. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2017(06)
[3]基于Plant Simulaton的隨機(jī)型裝配線仿真研究[J]. 蘭琳琳,劉雪梅. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2017(05)
[4]發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的生產(chǎn)線布局[J]. 黃浩. 汽車工藝師. 2016(10)
[5]A公司玩具車裝配生產(chǎn)線的平衡優(yōu)化研究[J]. 伍玥. 裝備制造技術(shù). 2016(07)
[6]基于Flexsim仿真技術(shù)的混合裝配線平衡優(yōu)化[J]. 張國(guó)輝,張凌杰. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2016(06)
[7]有兼容作業(yè)元素的混流裝配線平衡問(wèn)題研究[J]. 龔軻,丁武學(xué),王栓虎. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2015(06)
[8]汽車變速器裝配線可視化裝配工藝仿真技術(shù)的研究與應(yīng)用[J]. 周爾民,徐翔斌,潘磊. 汽車技術(shù). 2012(07)
[9]基于流水線平衡的裝配生產(chǎn)流程重組[J]. 周清華,肖吉軍,楊萍. 桂林電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2009(04)
[10]仿真優(yōu)化在制造系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 王國(guó)新,寧汝新,王愛(ài)民,李海. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2008(01)
碩士論文
[1]基于數(shù)字孿生的通飛產(chǎn)品裝配工藝規(guī)劃與仿真技術(shù)研究[D]. 張棚翔.河北科技大學(xué) 2019
[2]J公司碳化硼粉末生產(chǎn)工藝流程改善研究[D]. 王瑛偉.吉林大學(xué) 2018
[3]基于精益生產(chǎn)理論的鋼結(jié)構(gòu)車間拆車優(yōu)化的研究[D]. 謝濤.石家莊鐵道大學(xué) 2018
[4]沈陽(yáng)貝洱公司單元化作業(yè)流程優(yōu)化研究[D]. 劉光時(shí).吉林大學(xué) 2018
[5]M企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)線平衡設(shè)計(jì)研究[D]. 昋莉婷.東北林業(yè)大學(xué) 2017
[6]基于仿真的面餅生產(chǎn)作業(yè)車間產(chǎn)能和訂單排產(chǎn)優(yōu)化[D]. 蔣建曉.江西理工大學(xué) 2017
[7]D公司裝配工藝管理的優(yōu)化研究[D]. 梁曉珍.東華大學(xué) 2017
[8]混流U型裝配線平衡的優(yōu)化研究[D]. 樊然.貴州大學(xué) 2016
[9]基于數(shù)字化工廠技術(shù)的轉(zhuǎn)向架裝配車間仿真優(yōu)化研究[D]. 石致遠(yuǎn).西南交通大學(xué) 2016
[10]基于eM-Plant某企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線平衡改善[D]. 陳鳳.東北林業(yè)大學(xué) 2016
本文編號(hào):3381782
【文章來(lái)源】:哈爾濱商業(yè)大學(xué)黑龍江省
【文章頁(yè)數(shù)】:62 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
揚(yáng)聲器的三維模型圖
1.極板2.中板3.磁回4.音圈5.音膜??圖2.1揚(yáng)聲器的三維模型圖??.1?The?diagram?of?a?three-dimensional?model?of?the?sp件之間的連接示意如圖2.2所示。??
其可以被分為三個(gè)作業(yè)單元.?第一個(gè)作業(yè)單元包括以下一些動(dòng)起治具,右手拿塑料鑷子,右手用鑷子夾起極板放到左手的治具內(nèi);第二個(gè)括以下一些動(dòng)作,左手接上第一個(gè)工人操作完的治具,放到打膠機(jī)上,右手行點(diǎn)膠操作;第三個(gè)作業(yè)元素包括以下一些動(dòng)作,左手拿鑷子夾取極板條,右然后把極板放到中板上,并用鑷子把中板壓緊;以上每一個(gè)工人的作業(yè)任務(wù)一
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]焊軌基地生產(chǎn)線瓶頸分析與優(yōu)化[J]. 郭軍鋒. 鐵道工程學(xué)報(bào). 2017(07)
[2]基礎(chǔ)IE及仿真技術(shù)在手機(jī)裝配線優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 孟英晨,李乃梁,欒本剛,李博楊. 機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2017(06)
[3]基于Plant Simulaton的隨機(jī)型裝配線仿真研究[J]. 蘭琳琳,劉雪梅. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2017(05)
[4]發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的生產(chǎn)線布局[J]. 黃浩. 汽車工藝師. 2016(10)
[5]A公司玩具車裝配生產(chǎn)線的平衡優(yōu)化研究[J]. 伍玥. 裝備制造技術(shù). 2016(07)
[6]基于Flexsim仿真技術(shù)的混合裝配線平衡優(yōu)化[J]. 張國(guó)輝,張凌杰. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2016(06)
[7]有兼容作業(yè)元素的混流裝配線平衡問(wèn)題研究[J]. 龔軻,丁武學(xué),王栓虎. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2015(06)
[8]汽車變速器裝配線可視化裝配工藝仿真技術(shù)的研究與應(yīng)用[J]. 周爾民,徐翔斌,潘磊. 汽車技術(shù). 2012(07)
[9]基于流水線平衡的裝配生產(chǎn)流程重組[J]. 周清華,肖吉軍,楊萍. 桂林電子科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2009(04)
[10]仿真優(yōu)化在制造系統(tǒng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 王國(guó)新,寧汝新,王愛(ài)民,李海. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2008(01)
碩士論文
[1]基于數(shù)字孿生的通飛產(chǎn)品裝配工藝規(guī)劃與仿真技術(shù)研究[D]. 張棚翔.河北科技大學(xué) 2019
[2]J公司碳化硼粉末生產(chǎn)工藝流程改善研究[D]. 王瑛偉.吉林大學(xué) 2018
[3]基于精益生產(chǎn)理論的鋼結(jié)構(gòu)車間拆車優(yōu)化的研究[D]. 謝濤.石家莊鐵道大學(xué) 2018
[4]沈陽(yáng)貝洱公司單元化作業(yè)流程優(yōu)化研究[D]. 劉光時(shí).吉林大學(xué) 2018
[5]M企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)線平衡設(shè)計(jì)研究[D]. 昋莉婷.東北林業(yè)大學(xué) 2017
[6]基于仿真的面餅生產(chǎn)作業(yè)車間產(chǎn)能和訂單排產(chǎn)優(yōu)化[D]. 蔣建曉.江西理工大學(xué) 2017
[7]D公司裝配工藝管理的優(yōu)化研究[D]. 梁曉珍.東華大學(xué) 2017
[8]混流U型裝配線平衡的優(yōu)化研究[D]. 樊然.貴州大學(xué) 2016
[9]基于數(shù)字化工廠技術(shù)的轉(zhuǎn)向架裝配車間仿真優(yōu)化研究[D]. 石致遠(yuǎn).西南交通大學(xué) 2016
[10]基于eM-Plant某企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線平衡改善[D]. 陳鳳.東北林業(yè)大學(xué) 2016
本文編號(hào):3381782
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