基于多路相機實時拼接的激光準(zhǔn)直測量技術(shù)研究
發(fā)布時間:2021-01-14 13:45
軌道不平順是限制鐵路高速化的重要因素。有資料表明,軌道不平順是引起列車激烈振動的主要原因,嚴(yán)重的軌道不平順會威脅列車行車安全,必須加以重視。因此,軌道檢查儀等軌檢設(shè)備朝著軌道不平順的高精度檢測方向發(fā)展。其中,應(yīng)用了激光準(zhǔn)直技術(shù)的軌道檢查儀是當(dāng)前軌檢領(lǐng)域的研究熱點。但是,當(dāng)前激光準(zhǔn)直軌檢儀的光電測量端采用單相機取像測量,存在設(shè)備體積笨重,激光光斑位置檢測精度不高的問題。針對此問題,本文提出了一種基于多路相機實時拼接的激光準(zhǔn)直測量系統(tǒng),使用四路相機組成矩陣陣列形式,利用視頻圖像拼接技術(shù)對各相機采集的畫面進行拼接,最后在拼接圖像的基礎(chǔ)上進行激光光斑位置檢測。相比于單相機測量,在采集同等畫幅的畫面下,本文提出的測量系統(tǒng)體積小,且對激光光斑位置檢測精度更高。通過需求分析,本文對提出的基于多路相機拼接的激光準(zhǔn)直測量系統(tǒng)進行研究實現(xiàn):首先,分析了引入多路相機后測量系統(tǒng)的測量實用性,確定了“田”字形陣列方式為本文的相機排列方案;同時對本文涉及的相機與鏡頭進行選型,并通過張正友標(biāo)定法對相機與鏡頭的畸變誤差進行修正,搭建了測量系統(tǒng)樣機。隨后,基于測量系統(tǒng)樣機和相機排列方式,對四路相機的實時拼接進行研究:包...
【文章來源】:南昌大學(xué)江西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1各類軌道不平順示例??3??
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【參考文獻】:
期刊論文
[1]高速鐵路對城市經(jīng)濟發(fā)展影響研究[J]. 夏晶晶. 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2019(11)
[2]四象限探測器測試方法[J]. 王之哲,陳勇國,陳思,王小強. 中國測試. 2019(02)
[3]鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃對我國空間格局影響分析[J]. 安虎森,陳曉佳,徐瑋. 西南民族大學(xué)學(xué)報(人文社科版). 2018(09)
[4]鐵路軌道不平順波長及病害波形的定位方法[J]. 徐磊,高建敏,翟婉明,陳憲麥. 中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(11)
[5]基于頻域分析方法的軌道高低不平順敏感波長的研究[J]. 徐金輝,王平,汪力,肖杰靈. 中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(02)
[6]基于改進量子粒子群優(yōu)化的多閾值圖像分割算法[J]. 楊震倫,閔華清,羅榮華. 華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(05)
[7]面向視覺測量的像素當(dāng)量標(biāo)定方法[J]. 郝永平,王永杰,張嘉易,劉周林. 納米技術(shù)與精密工程. 2014(05)
[8]一種改進的攝像頭視頻實時拼接方法[J]. 徐杰,金湘亮,白瑞廣. 計算機工程與應(yīng)用. 2013(24)
[9]基于多尺度分析的多源視頻拼接方法[J]. 劉金濤,史再峰,姚素英. 計算機工程. 2013(09)
[10]基于激光準(zhǔn)直的軌道長波檢測關(guān)鍵算法的研究[J]. 王志勇,魏暉,朱洪濤,李靈,錢計妙. 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計. 2013(07)
博士論文
[1]高速鐵路軌道精測精調(diào)及其平順性優(yōu)化研究[D]. 李陽騰龍.西南交通大學(xué) 2017
[2]軌道交通線路幾何安全狀態(tài)動態(tài)檢測技術(shù)研究[D]. 余祖俊.北京交通大學(xué) 2008
碩士論文
[1]軌道不平順低速檢測技術(shù)研究[D]. 程朝陽.中國鐵道科學(xué)研究院 2019
[2]基于FPGA的多路視頻拼接系統(tǒng)設(shè)計[D]. 金峰.浙江工業(yè)大學(xué) 2015
[3]高鐵型軌道檢查儀誤差控制的關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 王昆.南昌大學(xué) 2014
[4]高速列車高頻振動特性分析[D]. 韓坤.北京交通大學(xué) 2011
[5]移動環(huán)境下視頻拼接技術(shù)的研究[D]. 韓龍.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2010
[6]提速線路精密測量系統(tǒng)有關(guān)技術(shù)的研究[D]. 曾群峰.中南大學(xué) 2009
本文編號:2976965
【文章來源】:南昌大學(xué)江西省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:81 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1各類軌道不平順示例??3??
圖1.4?GJY-T-EBJ-3型軌檢儀?圖1.5?GJY-T-3型軌檢儀??
?第1章緒論???圖1.2德國GEDO-CE型軌檢小車?圖1.3瑞士?Amberg?GPR1000型軌檢車??國內(nèi)軌檢小車中有江西日月明測控股份有限公司研制的GJY-T-EBJ-3等系??列軌檢儀,如下圖1.4所示,其檢測標(biāo)準(zhǔn)可達0級。國內(nèi)其他研發(fā)單位也先后研??制出了相應(yīng)的軌檢設(shè)備,如長沙悅城裝備有限公司和中南大學(xué)交通運輸學(xué)院聯(lián)??合開發(fā)的GJY-T-3型軌檢儀,結(jié)合了全站儀和三維陀螺箱的測量優(yōu)勢,實現(xiàn)了軌??道參數(shù)的精確測量[26];廣州南方測繪儀器有限公司和中鐵二局集團新運工程有??限公司聯(lián)合研制的基于慣性導(dǎo)航和全球定位技術(shù)的軌道檢查儀[27],能夠?qū)崿F(xiàn)軌??道幾何參數(shù)的高精度測量;武漢大學(xué)的牛小驥教授團隊研制的基于INS與全站??儀組合的軌道檢查儀[28],解決了現(xiàn)有INS/GNSS軌檢小車在GNSS信號不穩(wěn)定??時的測量精度下降的問題?,武漢縱橫天地空間信息技術(shù)有限公司開發(fā)了一種基??于雙目視覺測量的軌道檢查儀[29],使用兩個高速攝像機采集軌道圖像,一個工控??機處理圖像數(shù)據(jù),能夠?qū)崿F(xiàn)軌道平順性精確測量。??圖1.4?GJY-T-EBJ-3型軌檢儀?圖1.5?GJY-T-3型軌檢儀??相比于手工拉弦,激光具有集中度好,穩(wěn)定性高等特點。近年來使用了激光??準(zhǔn)直技術(shù)的軌檢設(shè)備也紛紛躋身軌檢產(chǎn)品行列。其中有中科院鐵建所在2009年??研制的基于激光準(zhǔn)直的軌道長波不平順檢查儀其主要是利用激光作為準(zhǔn)直??5??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]高速鐵路對城市經(jīng)濟發(fā)展影響研究[J]. 夏晶晶. 鐵道運輸與經(jīng)濟. 2019(11)
[2]四象限探測器測試方法[J]. 王之哲,陳勇國,陳思,王小強. 中國測試. 2019(02)
[3]鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃對我國空間格局影響分析[J]. 安虎森,陳曉佳,徐瑋. 西南民族大學(xué)學(xué)報(人文社科版). 2018(09)
[4]鐵路軌道不平順波長及病害波形的定位方法[J]. 徐磊,高建敏,翟婉明,陳憲麥. 中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2017(11)
[5]基于頻域分析方法的軌道高低不平順敏感波長的研究[J]. 徐金輝,王平,汪力,肖杰靈. 中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2016(02)
[6]基于改進量子粒子群優(yōu)化的多閾值圖像分割算法[J]. 楊震倫,閔華清,羅榮華. 華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2015(05)
[7]面向視覺測量的像素當(dāng)量標(biāo)定方法[J]. 郝永平,王永杰,張嘉易,劉周林. 納米技術(shù)與精密工程. 2014(05)
[8]一種改進的攝像頭視頻實時拼接方法[J]. 徐杰,金湘亮,白瑞廣. 計算機工程與應(yīng)用. 2013(24)
[9]基于多尺度分析的多源視頻拼接方法[J]. 劉金濤,史再峰,姚素英. 計算機工程. 2013(09)
[10]基于激光準(zhǔn)直的軌道長波檢測關(guān)鍵算法的研究[J]. 王志勇,魏暉,朱洪濤,李靈,錢計妙. 鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計. 2013(07)
博士論文
[1]高速鐵路軌道精測精調(diào)及其平順性優(yōu)化研究[D]. 李陽騰龍.西南交通大學(xué) 2017
[2]軌道交通線路幾何安全狀態(tài)動態(tài)檢測技術(shù)研究[D]. 余祖俊.北京交通大學(xué) 2008
碩士論文
[1]軌道不平順低速檢測技術(shù)研究[D]. 程朝陽.中國鐵道科學(xué)研究院 2019
[2]基于FPGA的多路視頻拼接系統(tǒng)設(shè)計[D]. 金峰.浙江工業(yè)大學(xué) 2015
[3]高鐵型軌道檢查儀誤差控制的關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 王昆.南昌大學(xué) 2014
[4]高速列車高頻振動特性分析[D]. 韓坤.北京交通大學(xué) 2011
[5]移動環(huán)境下視頻拼接技術(shù)的研究[D]. 韓龍.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2010
[6]提速線路精密測量系統(tǒng)有關(guān)技術(shù)的研究[D]. 曾群峰.中南大學(xué) 2009
本文編號:2976965
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