壓力傳感器在汽車和醫(yī)療電子領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。ADC作為壓力傳感器的核心模塊,很大程度上決定了壓力傳感器的精度。Sigma-Delta ADC采用過采樣和噪聲整形技術(shù),在轉(zhuǎn)換低速信號(hào)時(shí)可以以較低的功耗獲得很高的精度。相比于離散型SigmaDelta ADC,連續(xù)型Sigma-Delta ADC功耗更低,因此,本文研究面向壓力傳感器應(yīng)用的高精度低功耗連續(xù)時(shí)間Sigma-Delta調(diào)制器的設(shè)計(jì)。本文在系統(tǒng)級(jí)研究與設(shè)計(jì)上考慮了低功耗和低噪聲指標(biāo)。論文深入分析了CIFB架構(gòu)具有良好的高頻滾降特性,以及CIFF架構(gòu)內(nèi)部信號(hào)幅度小更適合低壓低功耗設(shè)計(jì)的特點(diǎn),采用兼具CIFB和CIFF優(yōu)點(diǎn)的CIFF-B架構(gòu)。針對(duì)連續(xù)時(shí)間Sigma-Delta調(diào)制器對(duì)時(shí)鐘抖動(dòng)的高敏感性問題,在反饋DAC中加入FIR濾波,并基于調(diào)制器的穩(wěn)定性和功耗的折中考慮來設(shè)計(jì)FIR DAC。采用脈沖不變變換法對(duì)提出的基于FIR DAC反饋的CIFF-B三階一位連續(xù)時(shí)間Sigma-Delta調(diào)制器系統(tǒng)進(jìn)行建模分析,得到系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)參數(shù)。論文針對(duì)調(diào)制器中各模塊實(shí)際電路的非理想因素進(jìn)行分析與建模研究,得到各晶體管級(jí)電路模塊的設(shè)計(jì)指標(biāo)。采用L... 

【文章來源】：華中科技大學(xué)湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：73 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

單環(huán)Sigma-Delta調(diào)制器的結(jié)構(gòu)：(a)離散時(shí)間結(jié)構(gòu)(b)連續(xù)時(shí)間結(jié)構(gòu)

(a)連續(xù)時(shí)間型Sigma-Delta調(diào)制器的結(jié)構(gòu)模型

圖 2.8(b) 圖 2.8(a)的等效架構(gòu)圖 2.8(c) 圖 2.8(b)的等效結(jié)構(gòu)一個(gè)純離散時(shí)間傳遞函數(shù)，STF 是一個(gè)連續(xù)時(shí)間和離散時(shí)間傳遞函因?yàn)?z 可以表示成 ，s 可以表示成 j2 f。因此，上式可以重新寫 ( ) = ( ) д ( )階調(diào)制器，假設(shè) =1Hz，則


本文編號(hào)：2934670