本文選題：紅外熱成像 + 夜視系統(tǒng)��； 參考：《華南理工大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：基于紅外熱成像的車載夜視系統(tǒng)是一種利用紅外熱成像技術(shù),做為車輛的主動(dòng)安全設(shè)備,輔助駕駛員在夜間及能見度低的情況下看清前方路況,并對車輛前方的行人進(jìn)行識別,協(xié)助駕駛員對前方路況及行人所處的位置做出預(yù)判,提前預(yù)防危險(xiǎn),減少交通事故的發(fā)生。論文首先介紹車載紅外夜視系統(tǒng)對汽車夜間駕駛的重要作用,及國內(nèi)外車載紅外夜視系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀；然后對紅外線的發(fā)現(xiàn)、紅外熱成像原理、紅外熱像儀組成做簡單的介紹；接下來又介紹了行人識別的基本原理,包含圖像分割、模板匹配、機(jī)器學(xué)習(xí)等；最后根據(jù)車載紅外夜視系統(tǒng)的要求,給出系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)及各功能模塊的實(shí)現(xiàn)。車載紅外夜視系統(tǒng)主要包含車載紅外熱像儀和行人識別模塊兩大部分。車載紅外熱像儀設(shè)計(jì)部分主要包含車載紅外熱像儀的組成、紅外鏡頭的選型、紅外探測器的選型、校正組件設(shè)計(jì)、窗口加熱模塊實(shí)現(xiàn)、電源電路設(shè)計(jì)、紅外探測器驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)、紅外探測器控溫電路設(shè)計(jì)、紅外采樣電路設(shè)計(jì)、控制及圖像處理電路設(shè)計(jì)、視頻輸出電路設(shè)計(jì)等。行人識別系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要包含系統(tǒng)組成、硬件設(shè)計(jì)、行人識別算法介紹等。該系統(tǒng)紅外探測器采用法國ULIS公司生產(chǎn)的UL03262型非制冷焦平面紅外探測器,分辨率為384*288,感應(yīng)紅外波段為8-14μM,紅外探測器接收到目標(biāo)的紅外輻射后經(jīng)光電轉(zhuǎn)換輸出帶有圖像信息的模擬信號,用高速ADC對該信號進(jìn)行采集,輸送給FPGA,FPGA與單片機(jī)相互配合對紅外圖像進(jìn)行降噪、盲元替換、非均勻性校正、灰度變換、字符疊加等操作,輸出給外部視頻解碼器,最終轉(zhuǎn)化成復(fù)合視頻信號(CVBS)傳送給行人檢測模塊,經(jīng)圖像分割、模塊匹配、行人判別等操作,判定圖像中是否有行人,并將判定信息疊加后輸送到車載影音系統(tǒng),進(jìn)行顯示。
[Abstract]:The vehicle night vision system based on infrared thermal imaging is an active safety device for vehicles using infrared thermal imaging technology to assist drivers to see clearly the road conditions in front of vehicles at night and under low visibility, and to identify pedestrians in front of vehicles. Assist the driver to prejudge the road condition and the position of the pedestrian in advance to prevent the danger and reduce the traffic accident. Firstly, the paper introduces the important role of infrared night vision system in vehicle driving at night, and the research status of infrared night vision system at home and abroad, and then introduces the discovery of infrared ray, the principle of infrared thermal imaging and the composition of infrared thermal imager. Then it introduces the basic principle of pedestrian recognition, including image segmentation, template matching, machine learning, etc. Finally, according to the requirements of infrared night vision system, the overall design of the system and the implementation of each functional module are given. Vehicle infrared night vision system mainly includes two parts: vehicle infrared thermal imager and pedestrian identification module. The design part of the vehicle infrared thermal imager mainly includes the composition of the vehicle infrared thermal imager, the selection of infrared lens, the selection of infrared detector, the design of calibration module, the realization of window heating module, the design of power supply circuit. Infrared detector drive circuit design, infrared detector temperature control circuit design, infrared sampling circuit design, control and image processing circuit design, video output circuit design. Pedestrian recognition system design mainly includes system composition, hardware design, pedestrian recognition algorithm introduction and so on. The infrared detector of this system adopts UL03262 uncooled focal plane infrared detector, which is produced by ULIS Company of France. The resolution is 384C 288, the infrared band is 8-14 渭 M. the infrared detector receives the infrared radiation from the target and outputs the analog signal with image information by photoelectric conversion. The signal is collected by high speed ADC. It is transmitted to FPGA and MCU to perform noise reduction, blind element replacement, nonuniformity correction, gray conversion, character superposition and so on, and output to the external video decoder. Finally, the composite video signal CVBS is transferred to the pedestrian detection module, which is used for image segmentation, module matching, pedestrian discrimination, and so on, to determine whether there are pedestrians in the image, and to transfer the decision information to the vehicle audio and video system after superposition for display.
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U463.6;TN215

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳德新;黃通生;;飛機(jī)零部件成形損傷紅外熱成像檢測技術(shù)[J];機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新;2008年03期

2 蘇春華;;紅外熱成像測溫中導(dǎo)體材料表面的影響及測溫效果改進(jìn)方法[J];企業(yè)技術(shù)開發(fā);2011年03期

3 ;《復(fù)合材料的紅外熱成像分析方法研究》項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收[J];航空維修與工程;2013年03期

4 宗明成;全宏慶;趙雁;沈家強(qiáng);;紅外熱成像無損探傷技術(shù)的應(yīng)用研究[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);1993年04期

5 ;法航空航天研究院尋求紅外熱成像的新用途[J];航空制造工程;1995年04期

6 ;“紅外熱成像圖像處理技術(shù)研究”通過部級鑒定[J];北京理工大學(xué)學(xué)報(bào);1997年02期

7 張從華;楊勇;劉若凡;張憲亮;石敏;蘇紅雨;;圖形圖像技術(shù)在紅外熱成像中的應(yīng)用[J];中國測試;2012年02期

8 王沁芳;徐梅;張朝輝;;紅外熱成像法在建筑節(jié)能缺陷檢測中的研究與應(yīng)用[J];磚瓦;2013年07期

9 張楠,陳廣飛;紅外熱成像快速體溫排查設(shè)備的原理及選型[J];醫(yī)療衛(wèi)生裝備;2004年08期

10 廖福旺;趙道陽;張孔林;應(yīng)宗明;;紅外熱成像檢測應(yīng)用中環(huán)境因素影響的研究[J];電力與電工;2011年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 劉程艷;秦飛;班兆偉;;基于紅外熱成像法的電子封裝缺陷檢測方法研究[A];中國力學(xué)大會(huì)——2013論文摘要集[C];2013年

2 徐麗華;;紅外熱成像檢查指導(dǎo)熱敏灸治療面癱觀察[A];2011中國針灸學(xué)會(huì)年會(huì)論文集（摘要）[C];2011年

3 孟鐵軍;;紅外熱成像無損檢測技術(shù)原位檢查空客飛機(jī)升降舵蜂窩積水[A];陜西省第十一屆無損檢測年會(huì)論文集[C];2008年

4 趙軍;潘功配;陳昕;;UIRFPA熱像儀在泡沫紅外性能測試中的應(yīng)用[A];2007年紅外探測器及其在系統(tǒng)中的應(yīng)用學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2007年

5 呂少文;李紅;賈桂林;王英慧;何文彤;;臨床診斷SARS病例紅外熱成像的定位定量研究[A];第六屆全國生物醫(yī)學(xué)體視學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議暨第九屆全軍軍事病理學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議、第五屆全軍定量病理學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文匯編[C];2005年

6 郭杏林;趙延廣;張傳豹;;Q235疲勞試驗(yàn)過程中的實(shí)時(shí)鎖相紅外熱成像無損檢測技術(shù)[A];全國MTS巖土混凝土試驗(yàn)研討會(huì)論文集[C];2009年

7 楊芳;;利用紅外技術(shù)發(fā)現(xiàn)的幾個(gè)變電設(shè)備缺陷分析[A];2008年云南電力技術(shù)論壇論文集[C];2008年

8 李慧娟;;航空CFRP中分層缺陷的脈沖紅外檢測精度研究[A];中國光學(xué)學(xué)會(huì)2010年光學(xué)大會(huì)論文集[C];2010年

9 王躍鋼;肖陶;;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在電路板紅外診斷中的應(yīng)用[A];第六屆全國計(jì)算機(jī)應(yīng)用聯(lián)合學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年

10 王立學(xué);劉雙林;;5013開關(guān)遠(yuǎn)紅外熱成像異常分析[A];全國火電大機(jī)組（600MW級）競賽第十屆年會(huì)論文集[C];2006年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前5條

1 廣州颯特電力紅外技術(shù)有限公司監(jiān)控事業(yè)部總經(jīng)理 李躍年;紅外熱成像對抗“月黑風(fēng)高”[N];中國貿(mào)易報(bào);2011年

2 本報(bào)記者 王錦;高德紅外奠定明年業(yè)績基礎(chǔ)[N];中國證券報(bào);2011年

3 記者 金振文　通訊員 王大偉 黃維晨;天津公司首次應(yīng)用紅外熱成像檢測技術(shù)[N];國家電網(wǎng)報(bào);2009年

4 武高宏;科技是社會(huì)管理的好助手[N];法制日報(bào);2012年

5 ;ZD3110C可信紅外熱成像攝像機(jī) 在極端條件下進(jìn)行全天候監(jiān)控[N];人民公安報(bào);2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前8條

1 王華偉;基于紅外熱成像的溫度場測量關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國科學(xué)院研究生院（西安光學(xué)精密機(jī)械研究所）;2013年

2 汪濤;UMBIRFPA的計(jì)算機(jī)仿真及非均勻性校正研究[D];重慶大學(xué);2001年

3 楊鶴猛;遠(yuǎn)紅外實(shí)時(shí)成像樣機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];天津大學(xué);2012年

4 侯偉;碳纖維基紅外/毫米波復(fù)合誘餌材料技術(shù)研究[D];南京理工大學(xué);2008年

5 張宇;基于DMD的紅外雙波段共光路投影物鏡設(shè)計(jì)[D];長春理工大學(xué);2014年

6 熊宗龍;人體熱痕跡探測的理論與實(shí)驗(yàn)研究[D];華中科技大學(xué);2011年

7 周順;電阻陣列紅外景物產(chǎn)生器微橋結(jié)構(gòu)的材料及制作研究[D];西安電子科技大學(xué);2011年

8 劉琳;中波紅外大相對孔徑非制冷熱像儀光學(xué)系統(tǒng)的研究[D];蘇州大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 喻勇;紅外熱成像管道檢測方法研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

2 錢佳;紅外圖像增強(qiáng)技術(shù)研究[D];南京理工大學(xué);2015年

3 夏琪;紅外運(yùn)動(dòng)目標(biāo)視景仿真及檢測跟蹤技術(shù)研究[D];南京理工大學(xué);2015年

4 李靜靜;紅外醫(yī)學(xué)成像系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D];聊城大學(xué);2015年

5 王麗;紅外雙目測距技術(shù)研究與應(yīng)用[D];江蘇科技大學(xué);2015年

6 孟祥笙;高性能微型紅外熱成像系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];電子科技大學(xué);2014年

7 孫琦;渦輪葉片冷卻風(fēng)道異物堵塞的紅外無損檢測[D];南昌航空大學(xué);2015年

8 邊二濤;基于紅外熱成像的車載夜視系統(tǒng)[D];華南理工大學(xué);2015年

9 曹文浩;基于紅外熱成像的內(nèi)部孔洞缺陷檢測方法研究[D];中國計(jì)量學(xué)院;2013年

10 王嫻雅;紅外熱成像測溫系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和硬件實(shí)現(xiàn)[D];南京理工大學(xué);2007年

，

本文編號：1949195