本文選題：紅外熱成像 + 電磁軌道炮��； 參考：《激光與紅外》2016年09期

【摘要】：電磁軌道炮發(fā)射過程中,受到高速滑動沖擊、高溫、強(qiáng)電磁場等極端環(huán)境影響,電樞軌道接觸區(qū)域會發(fā)生燒蝕、刨削、轉(zhuǎn)捩等損傷,影響發(fā)射性能和身管壽命。樞軌接觸面溫度分布能夠反應(yīng)樞軌接觸狀態(tài),對提高發(fā)射系統(tǒng)性能和身管壽命具有重要參考價值,本文采用紅外熱成像法對電磁軌道炮發(fā)射過程中樞軌接觸面溫度及軌道散熱過程進(jìn)行了測試,獲取了試驗(yàn)數(shù)據(jù);采用有限元計(jì)算的方法得到了不同時刻樞軌接觸面溫度分布曲線;對比分析了仿真與測試結(jié)果,結(jié)果表明,仿真與測試數(shù)據(jù)具有較好的一致性,紅外熱成像技術(shù)可用于軌道炮樞軌接觸面溫度檢測,測試數(shù)據(jù)能夠用于電磁軌道炮樞軌滑動電接觸特性研究。
[Abstract]:During the course of launching the electromagnetic rail gun is affected by the extreme environment such as high speed sliding impact high temperature and strong electromagnetic field and so on. The ablation planing and transition of the armature orbit will occur which will affect the emission performance and the lifetime of the tube. The temperature distribution of the contact surface of the armature rail can reflect the contact state of the armature rail, which has important reference value for improving the performance of the launching system and the lifetime of the barrel. In this paper, infrared thermal imaging method is used to measure the contact surface temperature of the central rail and the heat dissipation process of the central rail during the launching process of the electromagnetic rail gun, and the experimental data are obtained. The temperature distribution curves of the armature rail contact surface at different times are obtained by finite element method, and the simulation and test results are compared and analyzed. The results show that the simulation and test data are in good agreement with each other. The infrared thermal imaging technique can be used to detect the temperature of the rail contact surface of the rail, and the test data can be used to study the sliding electrical contact characteristics of the armature rail of the electromagnetic rail gun.
【作者單位】： 西北機(jī)電工程研究所;
【分類號】：TJ866;TN219

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本文編號：1794760