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《南京林業(yè)大學(xué)》2004年碩士論文

發(fā)布時間:2016-10-05 20:20

  本文關(guān)鍵詞:高速公路電子收費系統(tǒng)的研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《南京林業(yè)大學(xué)》 2004年

高速公路電子收費系統(tǒng)的研究

薛亮  

【摘要】:本課題是根據(jù)目前高速公路上的收費大環(huán)境的需求而定下來的課題。著重探討和研究電子收費系統(tǒng)。電子收費系統(tǒng)是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。它通過路側(cè)天線與車載電子標(biāo)簽之間的專用短程通訊,在不需要司機(jī)停車和其他收費人員采取任何操作的情況下,自動完成收費處理全過程。 論文階段主要研究內(nèi)容: 1.在充分了解電子收費系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合實情,利用、VB 6.0與SQL Server 2000設(shè)計一套電子收費管理信息系統(tǒng)框架(含數(shù)據(jù)庫、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用操作); 2.結(jié)合中國現(xiàn)有的收費及聯(lián)網(wǎng)體系,分析了電子收費系統(tǒng)目前存在的問題、在國內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的趨勢和可能性; 3.結(jié)合中國的國情,提出擬建立一套適合中國特色的收費模式,即兩片式電子標(biāo)簽+雙界面IC卡技術(shù)。 有待解決的問題: 1.在管理信息系統(tǒng)中,應(yīng)將查詢界面再健全一些; 2.管理信息系統(tǒng)中一部分功能尚未實現(xiàn),,僅將界面列出,應(yīng)給予補充完整; 3.在實際運用中逐步驗證組合式電子收費技術(shù)方案的穩(wěn)定性、可靠性,以便今后的推廣應(yīng)用;

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:南京林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2004
【分類號】:U495
【目錄】:

  • 第一章 前言12-16
  • 1.1 課題研究的目的和意義12-14
  • 1.2 國內(nèi)外研究的現(xiàn)狀14-15
  • 1.3 論文主要研究的內(nèi)容15
  • 1.4 研究方法及具體步驟15-16
  • 第二章 電子收費系統(tǒng)的工作原理及系統(tǒng)組成16-19
  • 2.1 電子收費系統(tǒng)的構(gòu)成16
  • 2.2 電子收費系統(tǒng)的工作原理16-17
  • 2.3 系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的架構(gòu)圖17-19
  • 第三章 電子收費管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計19-29
  • 3.1 電子收費管理信息系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)19
  • 3.2 系統(tǒng)設(shè)計的方法、原則及步驟19
  • 3.3 系統(tǒng)功能分析19-20
  • 3.4 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計20
  • 3.5 數(shù)據(jù)庫設(shè)計20-23
  • 3.6 數(shù)據(jù)庫邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計23-26
  • 3.7 電子收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)編碼定義26-29
  • 第四章 電子收費管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)29-52
  • 4.1 進(jìn)入系統(tǒng)29-30
  • 4.2 系統(tǒng)功能30-33
  • 4.2.1 修改密碼30-31
  • 4.2.2 添加用戶31
  • 4.2.3 退出31
  • 4.2.4 征收標(biāo)準(zhǔn)31-32
  • 4.2.5 繳費(車)類型32-33
  • 4.3 基本信息管理功能33-38
  • 4.3.1 電子標(biāo)簽信息管理33-34
  • 4.3.1.1 添加電子標(biāo)簽信息33
  • 4.3.1.2 查詢電子標(biāo)簽信息33-34
  • 4.3.2 智能卡信息管理34-35
  • 4.3.2.1 添加智能卡信息34-35
  • 4.3.2.2 查詢智能卡信息35
  • 4.3.3 司機(jī)信息管理35-37
  • 4.3.3.1 添加司機(jī)信息35-36
  • 4.3.3.2 查詢司機(jī)信息36-37
  • 4.3.4 車輛基本信息管理37-38
  • 4.3.4.1 添加車輛基本信息37
  • 4.3.4.2 查詢車輛基本信息37-38
  • 4.4 車輛收費信息管理功能38-49
  • 4.4.1 車輛信息管理38-45
  • 4.4.1.1 正常繳費車信息管理38-42
  • 4.4.1.2 非正常繳費車信息管理42-45
  • 4.4.2 收費信息管理45-49
  • 4.4.2.1 正常收費信息管理45-49
  • 4.4.2.2 非正常收費信息管理49
  • 4.5 附加信息管理功能49-51
  • 4.5.1 報警信息管理49-51
  • 4.5.1.1 查詢報警信息49-50
  • 4.5.1.2 刪除報警信息50-51
  • 4.5.2 上級下發(fā)信息管理51
  • 4.6 幫助功能51-52
  • 第五章 聯(lián)網(wǎng)收費52-60
  • 5.1 聯(lián)網(wǎng)收費的大環(huán)境52
  • 5.2 大環(huán)境下實施電子收費系統(tǒng)的困境52-54
  • 5.3 關(guān)于電子收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)收費54-60
  • 5.3.1 電子收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的背景54-55
  • 5.3.2 電子收費系統(tǒng)前端設(shè)備的兼容問題55-56
  • 5.3.3 電子收費系統(tǒng)運營商之間的互聯(lián)和賬務(wù)清算56-59
  • 5.3.4 電子收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的總結(jié)59-60
  • 第六章 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的發(fā)展模式60-64
  • 6.1 組合式電子收費系統(tǒng)的技術(shù)方案60-61
  • 6.2 組合式電子收費系統(tǒng)技術(shù)方案的特點61
  • 6.3 組合式收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)61-62
  • 6.4 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的總體框架62-64
  • 第七章 結(jié)論64-66
  • 參考文獻(xiàn)66-67
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    本文編號:131437

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