本文關鍵詞：上反射鏡式光電系統(tǒng)復合軸穩(wěn)定機理

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【摘要】：針對高速運動的車輛對光電系統(tǒng)的需求,提出利用快速反射鏡代替原有平面反射鏡,構建上反射鏡式光電系統(tǒng)復合軸穩(wěn)定平臺,并通過理論分析,推導出該平臺的瞄準線矢量方程,分析瞄準線的運動特性、復合軸穩(wěn)定補償原理及控制方法,并且比較了其與傳統(tǒng)一級穩(wěn)定平臺在系統(tǒng)帶寬、隔離度方面差異,最后,針對實際工程應用,研究復合軸二級平臺軸系安裝誤差對系統(tǒng)誤差的影響。研究結果表明:上反射鏡式光電系統(tǒng)穩(wěn)定復合軸平臺實現(xiàn)了對一級平臺穩(wěn)定誤差的補償,系統(tǒng)帶寬接近快速反射鏡帶寬,約為200 Hz,大幅度提升了系統(tǒng)穩(wěn)定精度,但是系統(tǒng)對二級平臺的安裝誤差相對比較高,其誤差需要小于0.05 mrad。
【作者單位】： 西安應用光學研究所;
【基金】：兵器集團創(chuàng)新基金支持項目
【分類號】：TN29
【正文快照】： 0引言現(xiàn)代戰(zhàn)爭要求光電系統(tǒng)具有更遠的作用距離、更高的分辨率、更寬的光譜范圍、更準的瞄準跟蹤精度,能夠適應載體更快的運行速度,特別是隨著車輛機動性能越來越好,車載光電系統(tǒng)需要隔離的擾動越來越復雜,該擾動量級更高,頻帶范圍更寬。在車輛高速運動中,傳統(tǒng)的反射鏡萬向架

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本文編號：1240028