本文關鍵詞：介質雙模濾波器的研究與設計

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【摘要】：現(xiàn)代移動通信技術給人類生活帶來了翻天覆地的變化。移動通信設備和系統(tǒng)日新月異不斷發(fā)展,其性能越來越高,而尺寸越來越小。移動通信基站濾波器作為構建其射頻系統(tǒng)的關鍵器件,除了要求具有良好的穩(wěn)定性,還應該具有插入損耗低、頻率選擇性較高和體積小等這些性能。腔體濾波器由于損耗小、體積小和帶外抑制高等優(yōu)點,在移動通信基站中獲得廣泛應用。為了進一步減小體積、提高性能,人們提出了雙模介質濾波器技術,利用雙模諧振器的高Q值和體積復用優(yōu)勢,達到濾波器的低損耗和小型化。本文主要目的是研究雙模介質腔體濾波器的結構與設計方法。首先,對微波濾波器的基本理論以及圓柱型介質腔體諧振器的工作原理作了介紹說明,介紹了開波導法對介質諧振器的電場分布情況、諧振器品質因數(shù)以及腔體諧振頻率的分析和計算方法;然后,給出了雙模介質腔體濾波器的結構與諧振特性,研究一腔雙模之間,雙腔之間以及輸入/輸出端的耦合結構和電磁仿真設計;最后,分別設計了一腔雙模,兩腔四模,四腔八模介質雙模腔體濾波器,并作了實物加工和調試測量。相關結果表明,雙模介質濾波器能夠實現(xiàn)體積小、損耗低、高抑制等性能。本論文的工作對研發(fā)高性能基站射頻系統(tǒng)具有重要應用意義。
【學位授予單位】：南京航空航天大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TN713
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本文編號：1150798