基于諧振耦合原理的無線供電電動車優(yōu)化與特性分析(英文)
本文關(guān)鍵詞:基于諧振耦合原理的無線供電電動車優(yōu)化與特性分析(英文)
更多相關(guān)文章: 無線供電電動車 磁諧振耦合 中繼線圈 優(yōu)化設(shè)計
【摘要】:本文提出并優(yōu)化了一種基于諧振耦合原理的無線供電電動車設(shè)計。分析了能量傳輸方向上的磁場耦合以及功率傳輸模型。由于實際應(yīng)用中線圈尺寸受限于具體工況,本文的優(yōu)化設(shè)計實現(xiàn)了在給定幾何參數(shù)下的系統(tǒng)高效率。在分析發(fā)射線圈、中繼線圈和接收線圈的基礎(chǔ)上,本文制作了基于該設(shè)計的樣機模型,實驗結(jié)果驗證了所涉及理論的正確性。
【作者單位】: 天津工業(yè)大學(xué)天津市電工電能新技術(shù)重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】: 無線供電電動車 磁諧振耦合 中繼線圈 優(yōu)化設(shè)計
【基金】:financially supported by National Natural Science Foundation of China(51477117,51307120 and 51237005) Youth project of Tianjin fundamental application and advanced technology research plan.(15JCQNJC01900)
【分類號】:U223;TM724
【正文快照】: 1 IntroductionWireless power driven vehicle can work withoutconductor exposure,sliding contact of pantographs bytrolley bus applied nowadays.It is proposed with thecharacteristics of green,safe and non-contact.Tradi-tional wireless power driven vehicle u
【參考文獻】
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本文編號:994482
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