本文關(guān)鍵詞：電動汽車用鋰離子電池制備及其一致性演變分析

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【摘要】：介紹了電動汽車用鋰離子電池材料的發(fā)展及制備,并結(jié)合產(chǎn)業(yè)化實踐經(jīng)驗,綜述了在電動汽車用鋰離子電池一致性方面國內(nèi)外研究現(xiàn)狀;梳理出在該領(lǐng)域研發(fā)存在的不足和盲區(qū),給出了后期應(yīng)該加強研究和工程化改進的幾個方向:在電池設(shè)計階段,借助電池電化學(xué)模型確定各工序參數(shù)對一致性的影響程度,再確定其控制閾值;在電池制造階段,提高生產(chǎn)過程中自動化水平和各工序之間的"節(jié)拍"銜接;在電池分選階段,優(yōu)化電池的篩選、分組工藝,考慮動態(tài)應(yīng)用對一致性的影響;在電池組裝階段,考慮電池的擺放方式和擺放位置對一致性的影響;在電池使用階段,通過電池系統(tǒng)的熱、電管理措施,有效、及時地遏制使用過程中,特別是由于電池系統(tǒng)內(nèi)溫度分布造成的初始不一致性的惡化。
【作者單位】： 北京科技大學(xué)新材料技術(shù)研究院;波士頓電池技術(shù)有限公司;清華大學(xué)汽車工程系;
【關(guān)鍵詞】： 鋰離子電池 一致性 分選 配組
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51172024)
【分類號】：TM912;U469.72
【正文快照】： 鋰離子電池從開發(fā)到目前已逾20年,在電動車上使用不到10年歷史�？v觀我國電動車用鋰離子電池的現(xiàn)狀,主要呈現(xiàn)出以下5大特點:1)產(chǎn)業(yè)化材料水平比肩國際水平:個別企業(yè)正負(fù)極材料出口日韓,其技術(shù)、品質(zhì)得到認(rèn)可;2)數(shù)量與質(zhì)量失衡:產(chǎn)能規(guī)劃位列世界前茅,但存在產(chǎn)能富余,真正生產(chǎn)的

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本文編號：993634