發(fā)布時間：2017-10-07 01:29

  本文關(guān)鍵詞：鋰電池BMS系統(tǒng)設(shè)計

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【摘要】：由于能源短缺和環(huán)境污染,電動汽車取代燃油汽車已成為必然趨勢。作為電動汽車重要組成部分的電源管理系統(tǒng)(BMS)自然成為了研究的焦點。電源管理系統(tǒng)主要在電動汽車行駛過程中對其車載電池進行檢測與管理。主要包括:電池的電壓電流采樣,溫度采樣,荷電狀態(tài)(SOC)估算,電池均衡等幾個方面,對電動汽車的健康行駛有著重要意義,所以對電源管理系統(tǒng)進行研究是有必要的。本文的主要內(nèi)容包括以下幾個方面:1.本文基于鋰電池進行研究,介紹了其組成結(jié)構(gòu),化學(xué)特性,等效電路等相關(guān)知識。介紹了電源管理系統(tǒng)的基本知識,包括電池采樣,電池均衡,SOC估算。2.本文采用擴展卡爾曼濾波法進行鋰電池的SOC估算。詳細推導(dǎo)了擴展卡爾曼濾波法的計算過程,并通過軟件仿真對鋰電池模型的等效電路進行辨識,得出其等效元件的數(shù)值。用等效電路結(jié)合擴展卡爾曼濾波法來進行SOC的估算,仿真其波形。3.對采樣系統(tǒng)進行設(shè)計。包括單體電池電壓采樣,總電壓和電流采樣,溫度采樣。單體電壓采樣基于LTC6804-2采樣芯片進行設(shè)計,總電壓和電流采樣用分立元件進行設(shè)計,溫度采樣用溫度傳感芯片進行設(shè)計,完成采樣系統(tǒng)所有硬件制作和軟件設(shè)計,并對比分析兩種采樣方式的精度。4.對均衡系統(tǒng)進行設(shè)計。對應(yīng)用最為廣泛的均衡電路,即雙向反激電源的理論進行分析,并仿真驗證其波形�；贚TC3300均衡芯片設(shè)計均衡電路,完成其硬件制作和軟件設(shè)計。
【關(guān)鍵詞】：電源管理系統(tǒng) SOC估算 采樣 均衡
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TM912
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本文編號：986174