本文關(guān)鍵詞：占空比前饋在VIENNA整流器中的應(yīng)用研究

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【摘要】：在VIENNA整流器平均電流模式控制中,為了解決電流過零交越失真的問題,提出了增加占空比前饋的改進(jìn)型控制方法。在詳細(xì)介紹VIENNA整流器數(shù)字控制策略的基礎(chǔ)上,分析了環(huán)路控制方案。通過Matlab仿真,驗(yàn)證了此方法的可行性。以TMS320F28035作為控制核心,構(gòu)建了一臺(tái)10 kW的VIENNA整流器實(shí)驗(yàn)樣機(jī),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該改進(jìn)型的控制方法改善了輸入電流波形,提高了系統(tǒng)性能。
【作者單位】： 廣東工業(yè)大學(xué)信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 整流器 占空比前饋 有源功率因數(shù)校正
【基金】：廣東省新能源汽車專項(xiàng)(110105752020190) 東莞市科技計(jì)劃項(xiàng)目(2012108102052)~~
【分類號(hào)】：TM461
【正文快照】： l引言 隨著電力電子技術(shù)的進(jìn)步,對電能質(zhì)量的g求越來越高。VIENNA整流器由于具有開關(guān)電E應(yīng)力小、開關(guān)信號(hào)少、電流畸變率低、電感電流自續(xù)、電壓不平衡及缺相條件下仍可運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)在輸出高壓大功，

本文編號(hào)：972185