本文關(guān)鍵詞：尾緣襟翼長度對風(fēng)力機翼型氣動性能的影響

  更多相關(guān)文章： 風(fēng)力機翼型 分離式尾緣襟翼 計算流體力學(xué) 升阻比

【摘要】：針對尾緣襟翼長度對風(fēng)力機翼型氣動性能的影響,分別以S809翼型與DU翼型為研究對象,設(shè)計了6種襟翼長度的襟翼模型,襟翼向翼型壓力面偏轉(zhuǎn)角為10°,襟翼與翼型主體之間為均勻1mm間隙,利用AUTOCAD對各襟翼長度模型進行幾何建模。采用計算流體力學(xué)軟件Fluent 14.0對各襟翼模型進行不同攻角下的氣動性能計算,對翼型邊界附近流場及壓力系數(shù)等進行了分析比較。結(jié)果表明:尾緣襟翼長度對翼型的氣動性能有較大的影響,襟翼長度不僅對襟翼附近的流場產(chǎn)生影響,對整個翼型的流場都有較大影響;帶襟翼模型升力系數(shù)比無襟翼模型大大提高,且在一定攻角范圍內(nèi)隨著襟翼長度增加,升力系數(shù)逐漸增大;帶襟翼模型阻力系數(shù)比無襟翼模型翼型大,且在一定攻角范圍內(nèi)隨襟翼長度增大阻力系數(shù)也增大;帶襟翼模型升阻比在一定范圍內(nèi)比無襟翼模型大。
【作者單位】： 華北電力大學(xué)電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與控制教育部重點實驗室;河北軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)力機翼型 分離式尾緣襟翼 計算流體力學(xué) 升阻比
【基金】：國家自然科學(xué)基金(11302076) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)專項資金(2014XS80)
【分類號】：TM315
【正文快照】： 0引言近年來,風(fēng)力發(fā)電得到迅速發(fā)展。葉片是風(fēng)力發(fā)電機組捕捉風(fēng)能的關(guān)鍵部件,其翼型升阻力特性對風(fēng)力機的整體氣動性能有較大的影響。風(fēng)力機葉片后緣增加襟翼可以在一定范圍內(nèi)提高風(fēng)力機翼型的升力及升阻比,提高風(fēng)力機低風(fēng)速時的捕風(fēng)能力,進而提高風(fēng)力機的發(fā)電量[1]。利用風(fēng)力

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王榮;夏品奇;;多片后緣小翼對直升機旋翼槳葉動態(tài)失速及槳轂振動載荷的控制[J];航空學(xué)報;2013年05期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 徐明;韓東;李建波;;變轉(zhuǎn)速旋翼氣動特性分析及試驗研究[J];航空學(xué)報;2013年09期

2 韓景龍;陳全龍;員�，|;;直升機的氣動彈性問題[J];航空學(xué)報;2015年04期

3 尚麗娜;夏品奇;;可變翼型動態(tài)失速氣動模型研究[J];中國科學(xué):技術(shù)科學(xué);2015年09期

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 WANG Rong;XIA PinQi;;Control of dynamic stall of helicopter rotor blades[J];Science China(Technological Sciences);2013年01期

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 金琰,袁新;風(fēng)力機翼型顫振及射流減振技術(shù)的氣動彈性研究[J];太陽能學(xué)報;2002年04期

2 馬林靜;陳江;杜剛;曹人靖;;風(fēng)力機翼型氣動特性數(shù)值模擬[J];太陽能學(xué)報;2010年02期

3 丁力;陸志良;郭同慶;;以風(fēng)輪氣動性能為目標(biāo)的風(fēng)力機翼型優(yōu)化設(shè)計[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報;2011年05期

4 許瑞飛;宋文萍;張坤;;轉(zhuǎn)捩對風(fēng)力機翼型優(yōu)化設(shè)計結(jié)果的影響研究[J];太陽能學(xué)報;2011年12期

5 葉坤;葉正寅;;一種新型風(fēng)機翼型設(shè)計思路的探索研究[J];空氣動力學(xué)學(xué)報;2012年02期

6 宋顯成;陳江;杜剛;曹人靖;;風(fēng)力機翼型參數(shù)化方法[J];南京航空航天大學(xué)學(xué)報;2012年03期

7 ;“十二五”國家863計劃“先進風(fēng)力機翼型族設(shè)計與應(yīng)用技術(shù)”項目啟動會在京召開[J];電氣技術(shù);2012年08期

8 巫發(fā)明;楊從新;張玉良;趙偉國;;風(fēng)力機翼型摩擦阻力數(shù)值計算中不同湍流模型的比較研究[J];流體機械;2008年12期

9 劉杰平;陳培;張衛(wèi)民;;后緣加厚方式對典型風(fēng)力機翼型氣動性能的影響[J];太陽能學(xué)報;2009年08期

10 李仁年;李銀然;王秀勇;繞帥波;;風(fēng)力機翼型的氣動模型及數(shù)值計算[J];蘭州理工大學(xué)學(xué)報;2010年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 戴麗萍;;渦發(fā)生器對風(fēng)力機翼型氣動性能影響的數(shù)值研究[A];中國力學(xué)大會——2013論文摘要集[C];2013年

2 任年鑫;李玉剛;歐進萍;;浮式平臺運動對風(fēng)力機翼型氣動性能的影響[A];第十六屆中國海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會（下冊）[C];2013年

3 黃意堅;宋文萍;韓忠華;余雷;;平底后緣風(fēng)力機翼型的優(yōu)化設(shè)計研究[A];中國力學(xué)大會——2013論文摘要集[C];2013年

4 石曉鋒;曹旭;段卓毅;孫金宏;;大型飛機機翼型架外形設(shè)計方法研究[A];第十一屆全國空氣彈性學(xué)術(shù)交流會會議論文集[C];2009年

5 樊瑞;周義德;高龍;徐旭;孫平;;FHG系列機翼型細(xì)紗機吸棉風(fēng)機性能設(shè)計及測試應(yīng)用研究[A];紡織空調(diào)除塵高效節(jié)能減排技術(shù)研討會論文集[C];2010年

6 梁濕;劉雄;陳嚴(yán);葉枝全;張石強;陳淳;;風(fēng)力機翼型動態(tài)失速非定常氣動力仿真[A];中國力學(xué)大會——2013論文摘要集[C];2013年

7 �；塾�;何玉林;代海濤;周文明;丁勇鋼;劉偉超;;風(fēng)機翼形動力模型及翼形設(shè)計軟件開發(fā)[A];經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會年會（第二卷）[C];2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 董世充;風(fēng)力機翼型的不確定性CFD模擬研究[D];華北電力大學(xué);2015年

2 張士昂;基于面元法對風(fēng)力機翼型設(shè)計方法的研究[D];蘭州理工大學(xué);2009年

3 李海鋒;風(fēng)力機專用翼型及其設(shè)計分析方法研究[D];重慶大學(xué);2010年

4 饒帥波;風(fēng)力機翼型表面粗糙度對翼型氣動性能的影響[D];蘭州理工大學(xué);2011年

5 陳飛虎;風(fēng)力機翼型優(yōu)化設(shè)計研究[D];華北電力大學(xué);2013年

6 田家彬;面向設(shè)計的風(fēng)力機翼型氣動特性數(shù)值研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

7 陳寅;風(fēng)電場氣流數(shù)值模擬與風(fēng)力機翼型研究[D];蘭州理工大學(xué);2012年

8 閔新勇;風(fēng)力機翼型的氣動性能模擬與優(yōu)化設(shè)計[D];上海交通大學(xué);2010年

9 羅文博;考慮氣動噪聲的風(fēng)力機翼型設(shè)計及其應(yīng)用[D];汕頭大學(xué);2011年

10 劉瑤;柔性風(fēng)力機翼型氣動設(shè)計與分析[D];華北電力大學(xué);2012年

，

本文編號：962658