本文關(guān)鍵詞：整流—逆變系統(tǒng)共模電磁干擾分析

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【摘要】：在整流—逆變系統(tǒng)中,功率開關(guān)器件的高頻動作會產(chǎn)生巨大的dv/dt,di/dt,形成嚴重的電磁干擾(EMI)。為了預(yù)測進而抑制系統(tǒng)的共模傳導(dǎo)電磁干擾,需要研究其建模和分析方法。通過與單相逆變器共模干擾模型進行對比、分析共模電磁干擾源和傳播途徑,構(gòu)建了用于研究整流—逆變系統(tǒng)共模電磁干擾的等效電路。在10 k Hz~30 MHz頻段,對整流器、逆變器以及系統(tǒng)的共模干擾進行了仿真和測試,預(yù)測結(jié)果與實測結(jié)果對比基本一致,證明了提出的共模電磁干擾等效電路模型及其分析方法的正確性。
【作者單位】： 蘭州交通大學自動化與電氣工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 整流—逆變系統(tǒng) 共模電磁干擾 頻域分析
【分類號】：TM46
【正文快照】： 隨著電力電子技術(shù)的迅速發(fā)展,交流傳動技術(shù)在船舶推進系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,船舶電力推進系統(tǒng)以其優(yōu)良的性能成為目前最具發(fā)展前景的船舶推進方式。大量高頻功率器件的投入使用,使得系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)等性能得到了很好的提高,但同時帶來了嚴重的電磁干擾問題,使船舶電力推進系

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本文編號：958353