本文關(guān)鍵詞：水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)碰摩彎扭耦合振動(dòng)分析

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【摘要】：機(jī)電耦聯(lián)振蕩誘發(fā)的水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子碰摩現(xiàn)象,會(huì)加劇轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的彎扭耦合振動(dòng),進(jìn)而誘發(fā)機(jī)組系統(tǒng)嚴(yán)重的安全事故。建立水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)定、轉(zhuǎn)子碰摩運(yùn)動(dòng)微分方程,利用數(shù)值積分方法,研究了電磁剛度、轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心、阻尼及定子徑向剛度等對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)非線性動(dòng)力特性的影響。結(jié)果表明,彎曲和扭轉(zhuǎn)電磁剛度對(duì)彎曲和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)存在相互耦合激發(fā)放大作用,但隨著偏心的增加,電磁剛度的影響程度減弱;質(zhì)量偏心較大時(shí)彎扭耦合作用強(qiáng)烈,彎曲或扭轉(zhuǎn)阻尼比的影響作用較大;定子徑向剛度增大導(dǎo)致徑向碰摩力增大,彎振幅值略有降低,扭振幅值增加,振動(dòng)頻率成分復(fù)雜。所得結(jié)論可為轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)行、振動(dòng)控制預(yù)測(cè)及診斷提供參考。
【作者單位】： 西安理工大學(xué)水利水電學(xué)院;中國(guó)電建集團(tuán)北京勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 水輪發(fā)電機(jī) 碰摩 彎扭耦合 振動(dòng)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51479165;51479166)
【分類號(hào)】：TM312
【正文快照】： 司,北京100024)0引言隨著我國(guó)大容量水輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)開發(fā)和投產(chǎn)運(yùn)行,機(jī)組轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)尺寸加大,導(dǎo)致相對(duì)剛度下降,加之工況頻繁變化等運(yùn)行條件的復(fù)雜化,其振動(dòng)問題越來越嚴(yán)重,國(guó)內(nèi)外也發(fā)生了多起水電機(jī)組嚴(yán)重?fù)p毀事故,已經(jīng)引起廣泛關(guān)注[1]。水輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)是由電磁、水

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本文編號(hào)：885274