事故過負荷情況下距離保護的動作行為分析
本文關(guān)鍵詞:事故過負荷情況下距離保護的動作行為分析
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【摘要】:距離III段在事故過負荷情況下動作是連鎖跳閘的重要原因,對電網(wǎng)安全構(gòu)成嚴重威脅。該問題的解決包含3部分:事故過負荷的識別;在不危及設(shè)備安全前提下,保護可靠閉鎖;在危及設(shè)備安全的情況下,保護可靠動作。對事故過負荷的有效識別是解決該問題的第1步,然而目前國內(nèi)外研究尚未完全解決識別問題,其根本原因是對事故過負荷下保護動作的分析不夠深入徹底。針對該缺陷,分別從時間動態(tài)過程、空間網(wǎng)絡(luò)及前提條件等3個方面剖析事故過負荷及距離III段的動作行為,為徹底解決事故過負荷的識別和閉鎖問題鋪平道路。
【作者單位】: 電力系統(tǒng)及發(fā)電設(shè)備安全控制和仿真國家重點試驗室(清華大學(xué)電機系);甘肅省電力公司風(fēng)電中心;
【關(guān)鍵詞】: 事故過負荷 距離III段 保護動作 區(qū)外故障 單相過負荷
【基金】:國家自然科學(xué)基金重大國際合作項目(51120175001) 甘肅電網(wǎng)科技項目(2012KJ-1006LT,20132001101)~~
【分類號】:TM773
【正文快照】: 0引言隨著電力需求的持續(xù)增長,電網(wǎng)重載運行情況愈發(fā)普遍。當(dāng)一條或多條線路跳閘,跳閘線路的負荷會轉(zhuǎn)移到平行輸電斷面的其他運行線路上,形成其他運行線路過負荷。由于此類過負荷可能由故障引發(fā),也可能由無故障跳閘引發(fā),因此統(tǒng)稱為事故過負荷。在以往研究中也被稱為潮流轉(zhuǎn)移過
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,本文編號:874288
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