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基于強(qiáng)跟蹤濾波器的電壓暫降檢測

發(fā)布時(shí)間:2017-09-17 07:04

  本文關(guān)鍵詞:基于強(qiáng)跟蹤濾波器的電壓暫降檢測


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【摘要】:快速精確地檢測電壓暫降特征量包括暫降幅值、起止時(shí)刻和相位跳變是電壓暫降補(bǔ)償?shù)那疤帷L岢隽嘶趶?qiáng)跟蹤濾波器的電壓暫降檢測方法,在考慮諧波、頻率偏移、直流偏移、非整次諧波和噪聲影響的基礎(chǔ)上,建立了含有直流分量、基波和諧波分量的10階強(qiáng)跟蹤濾波模型;采用低階強(qiáng)跟蹤濾波器的漸消因子檢測突變,實(shí)驗(yàn)表明該方法對弱突變也有較好的檢測效果;采用高階強(qiáng)跟蹤濾波器檢測暫降幅值和相位跳變。合成信號(hào)的仿真表明其動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性優(yōu)于普通Kalman濾波和虛擬三相dq變換法,動(dòng)作時(shí)間小于0.2 ms,幅值誤差小于0.009%,相位誤差小于0.7o;較小的過程噪聲協(xié)方差陣Q和較大的觀測噪聲協(xié)方差陣R使算法受非整次諧波的影響小;在頻率偏移、直流偏移時(shí)也能得到準(zhǔn)確的暫降特征量,在此點(diǎn)上優(yōu)于時(shí)變Kalman濾波法。實(shí)測暫降信號(hào)的仿真表明所提方法能用于實(shí)際暫降信號(hào),算法有望改善動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器在擾動(dòng)時(shí)的實(shí)時(shí)補(bǔ)償效果。
【作者單位】: 華中科技大學(xué)強(qiáng)電磁工程與新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;長江大學(xué)電子與信息學(xué)院;武漢紡織大學(xué)電子信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】電壓暫降 強(qiáng)跟蹤濾波器 動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器 漸消因子 頻率偏移 直流偏移
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51277080) 太陽能高效利用湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心科研團(tuán)隊(duì)培育項(xiàng)目(HBSZD2014001)~~
【分類號(hào)】:TN713;TM714.2
【正文快照】: 0引言1電壓暫降是由系統(tǒng)短路故障、過負(fù)荷和大型電——機(jī)啟動(dòng)引起的電壓短時(shí)快速下降[1]。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,各種電力電子設(shè)備以及敏感設(shè)備被廣泛應(yīng)用,幾個(gè)周波的電壓暫降就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失[2-3]。在許多國家,電壓暫降已經(jīng)成為最重要的電能質(zhì)量問題之

【參考文獻(xiàn)】

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2 呂鋒,文成林,安德璽,周東華;基于強(qiáng)跟蹤濾波器的變壓器繞組故障實(shí)時(shí)檢測研究[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2003年03期

3 張慶超;肖玉龍;;一種改進(jìn)的電壓暫降檢測方法[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2006年02期

4 楊亞飛,顏湘武,婁堯林;一種新的電壓驟降特征量檢測方法[J];電力系統(tǒng)自動(dòng)化;2004年02期

5 張靜;徐政;;基于卡爾曼濾波誤差的電能質(zhì)量擾動(dòng)檢測[J];電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化學(xué)報(bào);2006年05期

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7 周暉;齊智平;;動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器檢測方法和補(bǔ)償策略綜述[J];電網(wǎng)技術(shù);2006年06期

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9 袁帥;佟為明;;基于Hilbert變換和dq變換的電壓暫降檢測新方法[J];高電壓技術(shù);2009年05期

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【共引文獻(xiàn)】

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4 李華偉;范瑜;;電壓暫降對單相V/V牽引變壓器的影響[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2011年02期

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7 劉望生;李亞安;;閃爍噪聲下目標(biāo)跟蹤的改進(jìn)粒子濾波算法[J];兵工學(xué)報(bào);2011年01期

8 劉望生;李亞安;崔琳;;高度機(jī)動(dòng)目標(biāo)Jerk模型及改進(jìn)算法[J];兵工學(xué)報(bào);2012年04期

9 莊朝文,富立,范躍祖;一種基于假設(shè)檢驗(yàn)的多重漸消卡爾曼濾波[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2004年01期

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中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 胡文金;周東華;;基于輸入等價(jià)干擾的DC-DC變換器自適應(yīng)控制[A];第二十七屆中國控制會(huì)議論文集[C];2008年

3 譚琳;文成林;;一種基于多模式的故障檢測方法[A];第二十七屆中國控制會(huì)議論文集[C];2008年

4 張勇軍;李小占;楊志剛;;動(dòng)態(tài)優(yōu)化漸消因子的強(qiáng)跟蹤卡爾曼濾波器研究[A];中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)控制理論專業(yè)委員會(huì)C卷[C];2011年

5 秦毅;秦樹人;毛永芳;;正交經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解及其快速實(shí)現(xiàn)[A];第九屆全國振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

6 陶建武;高玉寶;常文秀;;基于知識(shí)的故障診斷模型的建立及應(yīng)用[A];第十屆全國信號(hào)處理學(xué)術(shù)年會(huì)(CCSP-2001)論文集[C];2001年

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8 周東華;;非線性時(shí)變隨機(jī)系統(tǒng)的狀態(tài)與參數(shù)估計(jì)方法綜述[A];1994中國控制與決策學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];1994年

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 李高云;大型船舶航向/航跡智能容錯(cuò)控制研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

3 王小旭;非線性SPKF濾波算法研究及其在組合導(dǎo)航中的應(yīng)用[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

4 易吉良;基于S變換的電能質(zhì)量擾動(dòng)分析[D];湖南大學(xué);2010年

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9 王志穎;復(fù)雜裝備智能機(jī)內(nèi)測試技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2011年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蒲錳;非侵入式礦井提升機(jī)PLC電控系統(tǒng)實(shí)時(shí)故障診斷方法的研究[D];山東科技大學(xué);2010年

2 宋清華;Delta算子描述的不確定時(shí)滯系統(tǒng)魯棒容錯(cuò)控制[D];鄭州大學(xué);2010年

3 趙培君;奇異系統(tǒng)的故障診斷和最優(yōu)容錯(cuò)控制[D];鄭州大學(xué);2010年

4 朱明;基于信息熵的導(dǎo)航傳感器故障診斷技術(shù)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

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6 張顯;時(shí)滯系統(tǒng)的故障診斷方法研究[D];中國海洋大學(xué);2010年

7 石寧;基于模糊專家系統(tǒng)的鍋爐故障診斷方法的研究[D];沈陽理工大學(xué);2010年

8 劉萬山;小波分析在暫態(tài)電能質(zhì)量擾動(dòng)檢測中的應(yīng)用[D];河北工程大學(xué);2010年

9 王進(jìn);我國壽險(xiǎn)企業(yè)經(jīng)營的綜合評價(jià)研究[D];河北工程大學(xué);2010年

10 譚劍中;統(tǒng)一電能質(zhì)量調(diào)節(jié)器濾波技術(shù)研究[D];湖南工業(yè)大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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2 祁碧茹,肖湘寧;用于電壓波動(dòng)研究的電弧爐的模型和仿真[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2000年03期

3 周文暉,李青,周兆經(jīng);采用小波多分辨率信號(hào)分解的電能質(zhì)量檢測[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2001年06期

4 張慶超;肖玉龍;;一種改進(jìn)的電壓暫降檢測方法[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2006年02期

5 楊洪耕;劉守亮;肖先勇;;利用S變換時(shí)頻等值線圖與幅值包絡(luò)向量實(shí)現(xiàn)電壓凹陷的分類[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2006年08期

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9 李智勇;吳為麟;;基于分形測度的電壓暫降持續(xù)時(shí)間檢測[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2007年09期

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【相似文獻(xiàn)】

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3 宋崇明;劉金福;于達(dá)仁;;基于強(qiáng)跟蹤濾波器的滑閥油動(dòng)機(jī)卡澀故障實(shí)時(shí)診斷[A];智能化電站技術(shù)發(fā)展研討暨電站自動(dòng)化2013年會(huì)論文集[C];2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號(hào):867940

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