本文關鍵詞：基于壓力特征的變壓器數(shù)字式保護研究

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【摘要】：油浸式電力變壓器一般都裝設有機械式瓦斯繼電器作主保護使用。但是,由于存在可靠性差、速動性低以及閾值整定困難等問題,目前廣泛應用的瓦斯保護不正確動作時有發(fā)生。伴隨著變壓器內(nèi)部故障的發(fā)生,故障電能將轉換為熱能、動能等其他形式能量,而油箱內(nèi)部壓強驟升是電氣網(wǎng)絡故障顯著、快速的非電量表征。為此,建立變壓器油箱內(nèi)、外部故障壓力特征模型,根據(jù)故障與非故障狀態(tài)下油箱內(nèi)部壓力特征差異構造基于壓力特征的變壓器數(shù)字式保護。以63 MVA/220 k V變壓器為例,仿真驗證不同運行情況下的保護動作特性,結果表明:新原理正確可行,動作速度較傳統(tǒng)瓦斯保護顯著提高,能夠靈敏甄別繞組小匝數(shù)短路故障,且本質上不受勵磁涌流影響。
【作者單位】： 電力設備電氣絕緣國家重點實驗室(西安交通大學);
【關鍵詞】： 電力變壓器 內(nèi)部故障 壓力特征 保護原理 仿真驗證
【基金】：國家自然科學基金項目(51277142)~~
【分類號】：TM411
【正文快照】： 0引言作為電力系統(tǒng)極其重要的電氣設備,尤其是安裝于系統(tǒng)樞紐位置的大型電力變壓器,其電壓等級高、容量大、結構復雜、造價高昂,一旦因故障而損壞勢必給電力系統(tǒng)帶來巨大的影響和損失。因此,為變壓器裝設性能良好、工作可靠的繼電保護裝置意義重大[1]。變壓器內(nèi)部故障過程伴隨

【共引文獻】

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本文編號：826267