基于信息融合的智能一體化電站新型并網控制策略
發(fā)布時間:2017-09-09 22:16
本文關鍵詞:基于信息融合的智能一體化電站新型并網控制策略
更多相關文章: 電動汽車 一體化電站 信息流 信息融合 并網控制 物聯(lián)網 GPS 監(jiān)控
【摘要】:根據一體化電站信息流分布情況,通過監(jiān)控系統(tǒng)對一體化電站及車載終端的詳細參數進行采集。利用物聯(lián)網(IOT)和GPS技術,可對一體化電站內外電池工作狀態(tài)進行狀態(tài)監(jiān)控和故障處理。對一體化電站與電網之間的交換功率和一體化電站的能量水平進行分析及融合。根據上述融合信息,結合一體化電站和電網運行信息,提出一種新型的并網控制策略。實際算例表明,基于信息融合技術的并網控制策略對一體化電站和電網的正常運行有著積極作用。
【作者單位】: 上海交通大學電子信息與電氣工程學院;上海市電力公司電力科學研究院;
【關鍵詞】: 電動汽車 一體化電站 信息流 信息融合 并網控制 物聯(lián)網 GPS 監(jiān)控
【基金】:國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)資助項目(2011-AA05A108)~~
【分類號】:U469.72;TM910.6
【正文快照】: 0引言隨著傳統(tǒng)汽車工業(yè)帶來的資源消耗和環(huán)境污染問題日益突出,電動汽車以其低消耗、無污染、無噪聲等優(yōu)點得到廣泛關注,并取得了迅猛的發(fā)展[1-2]。電動汽車的能源供給設施作為電動汽車產業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),對電動汽車產業(yè)的發(fā)展和電網的運行規(guī)劃有著重大影響[3-6]。文獻[7]分析
【參考文獻】
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本文編號:823062
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