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應(yīng)用CFD流固耦合熱分析車用高功率密度電機(jī)的水冷系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-09 14:26

  本文關(guān)鍵詞:應(yīng)用CFD流固耦合熱分析車用高功率密度電機(jī)的水冷系統(tǒng)


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【摘要】:針對(duì)高功率密度電機(jī)功率大、體積小的特點(diǎn),通過綜合選擇水冷系統(tǒng)平衡電機(jī)的熱量,保證高功率密度電機(jī)的散熱。利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)和熱場(chǎng)比較軸向型、周向型、螺旋型3種水冷方式,從流速、冷卻效果、水泵功率、溫度分布及工藝等多方面綜合比較并選擇最優(yōu)水路結(jié)構(gòu)——螺旋型水路,并應(yīng)用此水路作為高功率密度電機(jī)的機(jī)殼內(nèi)部水冷方式。傳統(tǒng)電機(jī)的電流密度為5.0 A/mm2,通過采用螺旋型水冷系統(tǒng)、優(yōu)化電機(jī)磁路結(jié)構(gòu)和對(duì)材料的特殊設(shè)計(jì),同樣的溫升可使電流密度增至10.0 A/mm2。這樣在電機(jī)體積和重量基本不變的情況下可使電機(jī)的功率提高1倍,達(dá)到設(shè)計(jì)高功率密度電機(jī)的目標(biāo)。最后,通過紅外熱成像儀的溫度測(cè)試驗(yàn)證螺旋型水路應(yīng)用CFD流固耦合溫度場(chǎng)分布的一致性。
【作者單位】: 天津大學(xué)電氣與自動(dòng)化工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD) 水冷系統(tǒng) 熱場(chǎng) 高功率密度 電流密度
【分類號(hào)】:TM315
【正文快照】: 0引言高功率密度電機(jī)由于體積小、重量輕、效率高等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注,特別適合應(yīng)用于航空航天、潛艇、電動(dòng)汽車等特殊場(chǎng)合。高功率密度電機(jī)作為車用驅(qū)動(dòng)電機(jī),已成為電機(jī)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)[1]。為了實(shí)現(xiàn)車用電機(jī)的高功率密度,合理的電磁設(shè)計(jì)和輕量化有一定的輔助作用,但良好的散熱

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):820968

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