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基于DVR的定速異步風(fēng)機(jī)低電壓穿越研究

發(fā)布時間:2017-09-04 07:02

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【摘要】:針對定速異步風(fēng)機(jī)(FSIG)低電壓穿越(LVRT)問題,提出了一種基于動態(tài)電壓調(diào)節(jié)器(DVR)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的解決方法。分析了此種情況下與傳統(tǒng)DVR裝置應(yīng)用上的區(qū)別,對傳統(tǒng)DVR裝置拓?fù)溥M(jìn)行了改進(jìn)。同時提出了一種適用于該拓?fù)涞那梆伔答佅嘟Y(jié)合的控制方法。采用PSCAD/EMTDC軟件對裝置進(jìn)行了仿真研究,仿真結(jié)果表明,裝置響應(yīng)速度快,動態(tài)特性好,風(fēng)機(jī)在電壓跌落期間正常工作,實現(xiàn)了LVRT。
【作者單位】: 國網(wǎng)智能電網(wǎng)研究院;
【關(guān)鍵詞】定速異步風(fēng)機(jī) 低電壓穿越 動態(tài)電壓調(diào)節(jié)器
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)(2012AA-050401) 國家電網(wǎng)公司科技項目(SGRI-DL-71-14-002)~~
【分類號】:TM614
【正文快照】: l引言 隨著風(fēng)電裝機(jī)容量的不斷增加,風(fēng)電在電力系統(tǒng)中的地位發(fā)生了轉(zhuǎn)變。當(dāng)其在系統(tǒng)中所占K例逐年增加時,風(fēng)電場運行對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響變得不容忽視。為維持電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,除要求提高風(fēng)電機(jī)組自身的技術(shù)水平外,各國電網(wǎng)公司都相繼對風(fēng)電機(jī)組的并網(wǎng)提出了更嚴(yán)格的技術(shù)要

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉建偉,李雷,余永權(quán);單片機(jī)在汽車定速控制中的應(yīng)用[J];電子世界;2005年03期

2 趙楠;建明;;巡航定速你享受了么?[J];汽車知識;2009年03期

3 王虎寅;車用定速器系統(tǒng)的系統(tǒng)級設(shè)計方法研究[J];微計算機(jī)信息;2005年08期

4 李軍;;雷達(dá)技術(shù)在汽車巡航定速系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];汽車零部件;2010年10期

5 付銳;秦加合;王黨青;郭明華;;汽車巡航控制系統(tǒng)的定速控制方法的仿真研究[J];計算機(jī)工程與設(shè)計;2013年06期

6 王廣濟(jì);日產(chǎn)千里馬轎車巡航(定速)控制系統(tǒng)的路試和檢修[J];汽車實用技術(shù);2003年01期

7 戴冠軍;福特天霸轎車巡航定速控制系統(tǒng)的維修[J];汽車電器;2001年01期

8 趙楠;建明;;分區(qū)空調(diào)到底有多大用[J];汽車知識;2009年04期

9 周毅;豐田皇冠轎車自動定速行駛裝置失靈[J];汽車實用技術(shù);2003年10期

10 王廣濟(jì);;日產(chǎn)千里馬轎車巡航(定速)控制系統(tǒng)的路試和檢修[J];輕型汽車技術(shù);2003年04期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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2 怡夢;“雷人”雕像注定速朽[N];中國藝術(shù)報;2013年

3 本報記者 范曉曼;空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)之爭再次升級[N];華夏時報;2003年

4 楊二;變頻5級比定速2級節(jié)能[N];中國質(zhì)量報;2006年

5 ;'06空調(diào)技術(shù)競爭勁往何處使?[N];消費日報;2006年

6 特約記者 劉斌 通訊員 于國華;拜城一個體戶專利獲開發(fā)[N];阿克蘇日報;2007年

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