本文關(guān)鍵詞：相電流差突變量選相在混壓同塔輸電線跨電壓故障中的適應(yīng)性分析

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【摘要】：混壓同塔四回線易發(fā)跨電壓故障。對(duì)方向或距離縱聯(lián)保護(hù)而言,故障選相非常重要。以弱電強(qiáng)磁的混壓同塔四回線系統(tǒng)中單相跨單相接地故障為例,提出了一種將混壓同塔四回線路進(jìn)行完全解耦的復(fù)合序網(wǎng)圖故障分析方法,并分析在此工況下與實(shí)際中所用的簡(jiǎn)化計(jì)算方法下相電流差突變量之間的差異,最后得到相電流差突變量選相適應(yīng)性與兩系統(tǒng)電源電動(dòng)勢(shì)相角之間的關(guān)系。分析表明,當(dāng)電源電動(dòng)勢(shì)相角之差在不同的范圍內(nèi)時(shí),相電流差突變量選相適應(yīng)性不同,給出了不同適應(yīng)性情況下分別對(duì)應(yīng)的相角范圍。最后,利用PSCAD軟件建立了一個(gè)500 k V/220 k V同塔四回線路模型,驗(yàn)證了理論分析的可靠性。
【作者單位】： 新能源電力系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué));國(guó)家電網(wǎng)公司直流建設(shè)分公司;
【關(guān)鍵詞】： 跨電壓故障 單相跨單相接地 混壓同塔四回線 復(fù)合序網(wǎng)圖 選相 相電流差突變量
【分類號(hào)】：TM75
【正文快照】： 0引言為充分利用線路走廊的輸送能量,提高輸送能力,電力系統(tǒng)已開(kāi)始廣泛采用混壓同塔輸電模式[1-3],同時(shí)架線方式造成混壓同塔線路跨電壓故障成為主要故障之一[4]。對(duì)于方向或距離縱聯(lián)保護(hù),要實(shí)現(xiàn)選相跳閘,其選相元件的動(dòng)作準(zhǔn)確性十分重要[5,6]。目前數(shù)字式保護(hù)常用電流突變量

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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本文編號(hào)：747744