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基于支持向量機(jī)權(quán)系數(shù)的獨立變槳距學(xué)習(xí)控制

發(fā)布時間:2017-08-23 02:10

  本文關(guān)鍵詞:基于支持向量機(jī)權(quán)系數(shù)的獨立變槳距學(xué)習(xí)控制


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【摘要】:由于風(fēng)速的隨機(jī)性和不均衡性易造成高風(fēng)速段機(jī)組輸出功率波動,同時給整個風(fēng)電機(jī)組帶來揮舞震動等不平衡載荷.為降低疲勞載荷和改進(jìn)系統(tǒng)性能,在分析風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)恒功率運行區(qū)域內(nèi)載荷動態(tài)模型的基礎(chǔ)上,將支持向量機(jī)和權(quán)系數(shù)控制相結(jié)合,提出一種基于在線支持向量機(jī)學(xué)習(xí)的權(quán)系數(shù)的獨立變槳距學(xué)習(xí)控制方案.然后構(gòu)建永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)獨立變槳距控制系統(tǒng)模型并在RT-LAB實時仿真系統(tǒng)上進(jìn)行仿真.仿真結(jié)果表明該方法在保證穩(wěn)定功率輸出的同時,實現(xiàn)了槳距角的平穩(wěn)調(diào)節(jié),降低了不平衡載荷和減輕了機(jī)組疲勞度和組件間的磨損,從而驗證了該控制策略的正確性和有效性.
【作者單位】: 湖南工業(yè)大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 獨立變槳距 權(quán)系數(shù) 支持向量機(jī)
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(61074067,21106036) 湖南省科技計劃重點資助項目(2014FJ2018) 湖南省自然科學(xué)基金資助項目(13JJ3110) 湖南省教育廳科研重點項目(15A050) 湖南省高?萍紕(chuàng)新團(tuán)隊資助項目(2014-207)
【分類號】:TM614;TP181
【正文快照】: 1引言隨著風(fēng)力發(fā)電大型化的發(fā)展,減小機(jī)組本身不平衡載荷[1]顯得尤為重要.傳統(tǒng)的統(tǒng)一變槳距控制方法(collec-tion pitch control,CPC)沒有考慮風(fēng)剪切效應(yīng)、湍流效應(yīng)和塔影效應(yīng)等因素對風(fēng)輪的影響,隨著風(fēng)輪半徑的不斷加大,風(fēng)切效應(yīng)對風(fēng)機(jī)的影響越來越大.因此,獨立變槳距控制(in

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 高峰;徐大平;呂躍剛;;大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的前饋模糊-PI變槳距控制[J];動力工程;2008年04期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王曉雷;毋炳鑫;吳必瑞;;風(fēng)力機(jī)的新型變槳距自抗擾控制系統(tǒng)[J];動力工程;2009年03期

2 徐大平;高峰;呂躍剛;;基于混雜系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模與控制[J];動力工程;2009年04期

3 郭鵬;;風(fēng)電機(jī)組非線性前饋與模糊PID結(jié)合變槳距控制研究[J];動力工程學(xué)報;2010年11期

4 任海軍;何玉林;;風(fēng)力機(jī)變槳系統(tǒng)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制[J];動力工程學(xué)報;2011年01期

5 李潘;陳林;;基于變增益的風(fēng)力機(jī)變槳距控制研究[J];電子設(shè)計工程;2013年16期

6 王志平;謝運祥;楊坤;羅敏;;非正常工況下矩陣整流器的前饋模糊補(bǔ)償控制[J];電力自動化設(shè)備;2014年05期

7 姚興佳;馬曉巖;郭慶鼎;關(guān)利海;;基于單神經(jīng)元權(quán)系數(shù)的風(fēng)電機(jī)組獨立變槳控制[J];可再生能源;2010年03期

8 何玉林;蘇東旭;黃帥;任海軍;;MW級風(fēng)電系統(tǒng)的變槳距控制及載荷優(yōu)化[J];控制工程;2012年04期

9 田薔薔;張凱;;基于葉素理論的非穩(wěn)態(tài)風(fēng)輪轉(zhuǎn)矩模型[J];可再生能源;2013年12期

10 徐楓;王冰;徐PrU,

本文編號:722372


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