本文關(guān)鍵詞：一種雙初級線圈并繞的感應(yīng)電能傳輸系統(tǒng)及其功率分配方法

  更多相關(guān)文章： 感應(yīng)電能傳輸 雙初級線圈 功率分配 大功率

【摘要】：傳統(tǒng)的感應(yīng)電能傳輸(inductive power transfer,IPT)系統(tǒng)只含有單個逆變電源與單個初級線圈,由于受到功率器件的容量限制,較難滿足軌道交通非接觸供電等大功率應(yīng)用的要求。為增加IPT系統(tǒng)的輸出功率,該文構(gòu)建了基于雙初級線圈并繞的IPT系統(tǒng),通過初級線圈產(chǎn)生磁場的疊加,實現(xiàn)IPT系統(tǒng)大功率輸出。利用互感耦合理論對此系統(tǒng)進行詳細分析,發(fā)現(xiàn)此結(jié)構(gòu)不但需要補償各初級線圈的自感,而且還需要額外電容補償兩初級線圈間的互感。研究表明,通過選擇合適的額外補償電容值,不僅能使各逆變器工作在諧振狀態(tài),還可以有效分配兩逆變器的輸出功率,達到合理分配兩逆變器輸出容量的目的。建立輸出總功率為1.4 k W的實驗系統(tǒng),驗證了兩逆變器輸出功率比為1:1和1:2的工況。這種基于雙初級線圈并繞的IPT系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,可望在軌道交通非接觸供電系統(tǒng)等大功率場合中得到應(yīng)用。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 感應(yīng)電能傳輸 雙初級線圈 功率分配 大功率
【基金】：國家自然科學(xué)基金重點資助項目(U1234203) 西南交通大學(xué)新興交叉學(xué)科培育計劃(X9800311031301) 鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃課題(2014J013-B)~~
【分類號】：TM724
【正文快照】： 線圈并繞的IPT系統(tǒng),通過初級線圈產(chǎn)生磁場的疊加,實現(xiàn)IPT系統(tǒng)大功率輸出。利用互感耦合理論對此系統(tǒng)進行詳細分析,發(fā)現(xiàn)此結(jié)構(gòu)不但需要補償各初級線圈的自感,而且還需要額外電容補償兩初級線圈間的互感。研究表明,通過選擇合適的額外補償電容值,不僅能使各逆變器工作在諧振狀態(tài)

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本文編號：696895