本文關(guān)鍵詞：高速鐵路牽引變電所自動化系統(tǒng)工程設計與調(diào)試維護

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【摘要】：電氣化鐵道發(fā)展歷程已經(jīng)有五十余年,尤其是近幾年高鐵的迅猛發(fā)展,高鐵牽引變電所自動化系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用。雖然自動化系統(tǒng)在客專中廣泛應用,但目前仍然存在工程設計方案不合理、整定配置方案不完善以及維護重點不突出等不足,暴漏出現(xiàn)行設計方式和現(xiàn)場施工、用戶維護之間存在脫節(jié)的情況。目前工程設計方面存在多種設計方案,這些方案雖然能夠滿足自動化系統(tǒng)基本要求,但是每種方案均存在不足之處。同時在客專供電方式發(fā)生變化時,自動化系統(tǒng)整定配置方案往往不能夠滿足實際供電方式的需求。針對以上存在的問題,本論文主要工作是：1、結(jié)合現(xiàn)場情況系統(tǒng)闡述了工程設計步驟和內(nèi)容,通過對目前現(xiàn)場幾種典型的高鐵自動化系統(tǒng)工程設計方案,從差動回路、斷路器控制回路入手,比較它們的優(yōu)缺點,提出一種優(yōu)化的差動回路設計方案和斷路器控制回路設計方案。2、闡述自動化系統(tǒng)的整定配置原則,結(jié)合高鐵自動化系統(tǒng)運行實際情況,在正常供電方式基礎上,根據(jù)實際運行中可能出現(xiàn)各種解列、交叉等供電方式情況,優(yōu)化牽引變電所整定配置方案,確保牽引供電系統(tǒng)安全運行。根據(jù)現(xiàn)場運營情況,不僅要保證自動化系統(tǒng)重要信息正確上送,同時還要能夠過濾一些日常產(chǎn)生較多操作信息,從而提出一種較為實用合理的監(jiān)控系統(tǒng)配置和遙信信息消抖延時整定配置。3、系統(tǒng)分析自動化系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容,優(yōu)化調(diào)試方案；由于自動化系統(tǒng)信息量大,需要維護人員有很全面的技術(shù)知識,為了便于運營單位方便快捷使用自動化系統(tǒng)設備,本文著重介紹高鐵中自動化系統(tǒng)維護要點。本論文根據(jù)電氣化鐵道自動化系統(tǒng)現(xiàn)場運行實際情況,優(yōu)化自動化系統(tǒng)工程設計、整定配置以及工程調(diào)試和維護內(nèi)容。
【關(guān)鍵詞】：牽引變電所自動化系統(tǒng) 工程設計 整定 配置 維護
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U224
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-10
• 第1章 緒論10-15
• 1.1 問題的提出和意義10
• 1.2 牽引變電所自動化系統(tǒng)的發(fā)展10-11
• 1.3 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-14
• 1.4 本文的主要工作14-15
• 1.4.1 變電所自動化系統(tǒng)工程設計優(yōu)化方案14
• 1.4.2 變電所自動化系統(tǒng)整定配置優(yōu)化方案14
• 1.4.3 優(yōu)化變電所自動化系統(tǒng)調(diào)試方案14
• 1.4.4 變電所自動化運行維護特點14-15
• 第2章 牽引變電所自動化系統(tǒng)工程設計15-48
• 2.1 工程設計規(guī)范概述15-16
• 2.2 工程設計所需原始資料16-17
• 2.3 工程設計中智能設備接口處理17-19
• 2.4 工程設計內(nèi)容19-46
• 2.4.1 總體分析及總體設計19-24
• 2.4.2 保護測控盤設計24-40
• 2.4.3 監(jiān)控盤設計40-42
• 2.4.4 元器件選型設計42
• 2.4.5 可靠性及安全性設計42-46
• 2.5 小結(jié)46-48
• 第3章 牽引所自動化系統(tǒng)整定配置48-64
• 3.1 整定配置原則48-51
• 3.2 AT供電方式牽引變電所整定計算51-60
• 3.2.1 主變單元整定計算介紹51-56
• 3.2.2 饋線單元整定計算56-59
• 3.2.3 當?shù)乇O(jiān)控系統(tǒng)整定配置方案的優(yōu)化59-60
• 3.2.4 遙信信號開入整定配置的優(yōu)化60
• 3.3 優(yōu)化AT供電方式保護配置60-63
• 3.3.1 優(yōu)化牽引變電所保護配置61-62
• 3.3.2 優(yōu)化AT所保護配置62
• 3.3.3 優(yōu)化分區(qū)所保護配置62-63
• 3.4 小結(jié)63-64
• 第4章 牽引所自動化系統(tǒng)調(diào)試64-76
• 4.1 實驗標準64-65
• 4.2 單元調(diào)試65-72
• 4.3 系統(tǒng)調(diào)試72-74
• 4.4 自動化與調(diào)度聯(lián)調(diào)試驗74-75
• 4.5 小結(jié)75-76
• 第5章 牽引所自動化系統(tǒng)運行維護76-84
• 5.1 間隔層設備故障維護76-79
• 5.2 網(wǎng)絡層故障維護79-80
• 5.3 站控層設備故障維護80-81
• 5.4 日常檢修注意事項81-83
• 5.5 小結(jié)83-84
• 結(jié)論84-85
• 致謝85-86
• 參考文獻86-89
• 附錄89-90
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文90

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本文編號：683869