本文關(guān)鍵詞：基于CFD技術(shù)的風(fēng)電機(jī)組功率特性評(píng)估方法

  更多相關(guān)文章： 風(fēng)電機(jī)組 功率特性 湍流模型 尾流模型

【摘要】：針對(duì)IEC61400-12-1標(biāo)準(zhǔn)對(duì)風(fēng)電機(jī)組功率特性測(cè)試難以廣泛開(kāi)展的問(wèn)題,提出一種基于修正SCADA風(fēng)速的功率特性評(píng)估方法。首先基于CFD技術(shù),利用風(fēng)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)建立納維-斯托克斯方程,用修正后的k-ε湍流模型求解,建立風(fēng)電場(chǎng)物理模型;然后通過(guò)機(jī)組的技術(shù)參數(shù)及大氣條件確定"Larsen"尾流模型,根據(jù)機(jī)艙風(fēng)速得到自由風(fēng)速;最后利用修正后風(fēng)速進(jìn)行功率特性的評(píng)估。實(shí)例驗(yàn)證表明,該方法能滿足風(fēng)電機(jī)組功率特性評(píng)估的要求,能較好反映機(jī)組的功率出力情況,方便、快捷且花費(fèi)較低,適用工程應(yīng)用。
【作者單位】： 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)新能源工程學(xué)院;沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)電機(jī)組 功率特性 湍流模型 尾流模型
【基金】：國(guó)家能源局項(xiàng)目(NY20150303-1)
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 0引言功率特性是風(fēng)電機(jī)組重要的基本屬性,它直接關(guān)系到風(fēng)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平[1]。對(duì)功率特性測(cè)試方法目前一般參照IEC61400-12-1。然而此項(xiàng)試驗(yàn)必須進(jìn)行足夠長(zhǎng)時(shí)間,并且建立在有效的包含足夠信息量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)之上。IEC標(biāo)準(zhǔn)對(duì)地形及測(cè)風(fēng)塔的安裝有嚴(yán)格要求[2]。但某些地形復(fù)

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 陳e，

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