本文關(guān)鍵詞：架空輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)機(jī)理及防舞對(duì)策研究

  更多相關(guān)文章： 威海電網(wǎng) 架空輸電線路 導(dǎo)線舞動(dòng) 防舞措施

【摘要】：架空輸電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,其分布廣泛,容易受到自然條件和外力的影響而發(fā)生破壞,運(yùn)行條件十分復(fù)雜,運(yùn)維工作量較大。舞動(dòng)相對(duì)于架空線路上最常見(jiàn)的微風(fēng)振動(dòng)來(lái)說(shuō),雖然發(fā)生的概率較小,但是舞動(dòng)一旦發(fā)生,其振動(dòng)幅值大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)而且在振動(dòng)的過(guò)程中伴有擺動(dòng)。舞動(dòng)對(duì)于線路的危害遠(yuǎn)大于微風(fēng)振動(dòng),極易引起線路的相間閃絡(luò)導(dǎo)致線路頻繁跳閘,導(dǎo)線、金具及其它設(shè)備損壞嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)l(fā)生倒塔、斷線等嚴(yán)重后果,可以說(shuō)舞動(dòng)問(wèn)題一直在威脅著架空線路的穩(wěn)定運(yùn)行。我國(guó)作為世界上架空輸電線路舞動(dòng)事故發(fā)生最為頻繁的國(guó)家,架空輸電線路的舞動(dòng)問(wèn)題已經(jīng)引起供電企業(yè)和科研部門(mén)的高度重視,無(wú)論是在理論研究工作還是在實(shí)際工程中的防舞工作方面都是碩果累累,但是由于舞動(dòng)問(wèn)題的復(fù)雜性,目前的研究成果還不能夠完全解決導(dǎo)線的舞動(dòng)問(wèn)題,其研究工作仍需繼續(xù)深入。本文以威海電網(wǎng)2010年發(fā)生的架空輸電線路舞動(dòng)故障為背景,對(duì)架空輸電線路的舞動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,主要研究工作有如下幾個(gè)方面：架空線路導(dǎo)線舞動(dòng)的機(jī)理；導(dǎo)線舞動(dòng)數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建及其參數(shù)分析；威海地區(qū)線路舞動(dòng)的原因分析；威海電網(wǎng)架空輸電線路的防舞對(duì)策研究。通過(guò)本文的研究,可以確定目前幾種比較認(rèn)可的舞動(dòng)機(jī)理適用的工況及其局限性；構(gòu)建出架空輸電線路舞動(dòng)的數(shù)學(xué)模型,并且通過(guò)對(duì)模型的分析得出各參數(shù)對(duì)舞動(dòng)的影響情況；找出導(dǎo)致威海電網(wǎng)架空輸電線路舞動(dòng)的具體原因；在結(jié)合當(dāng)?shù)毓╇娖髽I(yè)防舞工作開(kāi)展情況的基礎(chǔ)上,從線路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)行維護(hù)等方面進(jìn)一步提出了切實(shí)有效的防舞對(duì)策。
【關(guān)鍵詞】：威海電網(wǎng) 架空輸電線路 導(dǎo)線舞動(dòng) 防舞措施
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TM75
【目錄】：

• 摘要7-8
• Abstract8-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 選題背景及意義9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外架空輸電線路舞動(dòng)現(xiàn)狀及治理情況10-12
• 1.3 目前線路舞動(dòng)防治工作中存在的主要問(wèn)題12-13
• 1.4 本文的主要研究?jī)?nèi)容13-15
• 第2章 架空輸電線路舞動(dòng)機(jī)理及數(shù)學(xué)模型15-29
• 2.1 架空輸電線路的舞動(dòng)機(jī)理15-17
• 2.1.1 Den.Hartog舞動(dòng)機(jī)理15
• 2.1.2 O.Nigol舞動(dòng)機(jī)理(扭轉(zhuǎn)激發(fā)機(jī)理)15-16
• 2.1.3 偏心慣性耦合舞動(dòng)機(jī)理16
• 2.1.4 低阻尼系統(tǒng)共振的舞動(dòng)機(jī)理16-17
• 2.1.5 動(dòng)力穩(wěn)定性舞動(dòng)機(jī)理17
• 2.2 架空輸電線路的數(shù)學(xué)模型17-20
• 2.2.1 單自由度的數(shù)學(xué)模型17-19
• 2.2.2 三自由度的數(shù)學(xué)模型19-20
• 2.3 架空輸電線路舞動(dòng)數(shù)學(xué)模型的參數(shù)分析20-27
• 2.4 本章小結(jié)27-29
• 第3章 威海電網(wǎng)架空輸電線路舞動(dòng)原因分析29-39
• 3.1 威海電網(wǎng)“1.20”架空輸電線路舞動(dòng)情況29-32
• 3.2 威海電網(wǎng)“1.20”架空輸電線路舞動(dòng)的原因分析32-37
• 3.2.1 氣象條件方面的影響32-34
• 3.2.2 發(fā)生舞動(dòng)線路的鐵塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)34-35
• 3.2.3 發(fā)生舞動(dòng)線路的導(dǎo)線的特點(diǎn)35
• 3.2.4 輸電線路走向和地形的影響35-37
• 3.3 本章小結(jié)37-39
• 第4章 威海電網(wǎng)架空輸電線路防舞對(duì)策研究39-63
• 4.1 國(guó)網(wǎng)公司舞動(dòng)治理工作的基本原則及思路39
• 4.2 威海電網(wǎng)架空輸電線路防舞治理措施39-42
• 4.2.1 目前威海電網(wǎng)架空線路中使用的防舞裝置的性能和效果39-40
• 4.2.2 威海電網(wǎng)防舞治理的具體措施40-42
• 4.2.3 威海電網(wǎng)防舞治理的效果評(píng)估42
• 4.3 山東電網(wǎng)舞動(dòng)區(qū)域等級(jí)劃分42-45
• 4.4 新建架空輸電線路的防舞設(shè)計(jì)45-52
• 4.4.1 輸電線路防舞設(shè)計(jì)基本方法45-46
• 4.4.2 線路路徑選擇46
• 4.4.3 線路電氣及機(jī)械強(qiáng)度46-47
• 4.4.4 桿塔47-49
• 4.4.5 加裝防舞裝置49-52
• 4.5 建設(shè)架空輸電線路設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)52-61
• 4.5.1 系統(tǒng)構(gòu)架及說(shuō)明52-54
• 4.5.2 系統(tǒng)組成54-55
• 4.5.3 輸電線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置的現(xiàn)場(chǎng)布點(diǎn)原則55-59
• 4.5.4 輸變電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在線路防舞工作中的作用59-61
• 4.6 本章小結(jié)61-63
• 第5章 結(jié)論與展望63-65
• 參考文獻(xiàn)65-69
• 致謝69-70
• 附件70

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 嚴(yán)波;李文蘊(yùn);周松;張宏雁;;覆冰四分裂導(dǎo)線舞動(dòng)數(shù)值模擬研究[J];振動(dòng)與沖擊;2010年09期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 夏正春;特高壓輸電線的覆冰舞動(dòng)及脫冰跳躍研究[D];華中科技大學(xué);2008年

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本文編號(hào)：665789